Прогрев жестко вшит в прошивку....по поводу акпп- тут дело втом что мозги не видят резко возникшую нагрузку на двигатель- был бы сигнал на мозги с акпп для компенсации оборотов...lord wrote:Добрый день всем, машина Mercedes 124 230E поставил калибровку от Дмитрия, в целом по моему опыту она намного лучше, расход как минимум у меня на ней лучше и как едет, тоже мне нравиться. Но есть пару нюансов, которые скорее всего просто связаны с моим авто и кто-то сможет подсказать, на что мне необходимо обратить внимание. Самый первый нюанс - при переключении с драйва на реверс(у меня автомат) не всегда но бывает обороты резко просаживаются и она глохнет. Вчера такое было когда я тормозил просто на драйве и она заглохла. У меня такое же было с газом на КЕ, он не успевал выравнять обороты. Я уже поднял чуть чуть пункт - подхватывать обороты с. Вопрос второй менее критичный, прогревается он теперь на этой калибровке дольше. На родной калибровке, он держит прогревочные не долго и потом они медленно падают, тут почти до 80 градусов держит, постепенно снижая их, но не менее 1000 еще держит в этот момент. Проблема 3, на горячую, после езды, плохо заводится, приходится иногда педаль газа нажать тогда заведется. Если кто-то может, посоветуйте как разобраться с тем что она глохнет, это дико раздражает и опасно. А на старую калибровку возвращаться не хочется.
Другой момент- часть движков не очень уверенно работают на ХХ в режиме стехиометрии ,что делаю я -увеличиваю коррекцию смеси на ХХ что бы значения были минус 15 , далее перехожу во вкладку СМЕСЬ и выделяю значения оборотов в районе от 400 до 1200 и 20....100 кпа , тем самым делаем смесь богаче в районе ХХ и движок лучше держит нагрузку.
по поводу запуска на горячею -время впрыска убери до 7...8 например. Тут на одной машине так -а на другой приходится увеличивать. Всё подгоняется за 2 минуты ...
И тут не причем авторские не авторские -машины вас по разному убитые, и если у вас что то не получается ,то пожалуйста не надо меня поливать грязью ,делюсь информацией а ваша задача правильно её применить .
Походу эти калибровки работают только на его машинах 
Откатился назад на стоковые калибровки и все стало норм 
