Invent-labs

перезаписал ,прошивка 3.2.18 поставил стоковую калибровку под корректировал, но напряжение ламбды очень большое :sh_ok: то все нормально Лямбду в помойку..и какой рдт у тебя на машине 3 или 4 бара и если 3 то подключен ли вакуум?если отключен значит должна стоять галка ....надо правильно ставить зн...

Ну у тебя к регулятору давления топлива подходит вауумная трубка?



да подходит скину фото

спасибо будим брать нову
а что значит убрать ваккум

спасибо большое за ответ руд стоит на 4 бара с вакумом форсы 017
а какую лямбду лучше взять ???

перезаписал ,прошивка 3.2.18 поставил стоковую калибровку под корректировал, но напряжение ламбды очень большое
то все нормально

перезапишу и поменяю прошивку и отпишусь

Файл калибровки пустой.плохо что лог разорвал.ну как минимум сигнальный контакт лямбды почистить,если не поможет то замена.это без осмотра калибровки [/quote] спасибо, сигнальный провод уже чистил ,и вроде как и нормально стало, минуты на две --или так совпало, а потом опять бывает и пол дня ездишь ...

Попробуем еще раз

добрый вечер, подскажите пожалуйста, наверное лямбде хана? или может это не так
машина то нормально работает то не едет вообще
лог на холодную и на горячую

Старый добрый или Бодрый NF в 44 кузове :cry_ing: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Adw-cVmZA3M на Лисе. Вот бодрый AAR. Тоже едет очень хорошо https://www.youtube.com/watch?v=6Sani7EORKg Калибровки бы с этого AARа. И поподробнее про откатку бы, для откровенно чайников врод...