Invent-labs

мегасквирт- американский оупенсорц проект, бюджетный мозг

Ярослав,Кирил проясните один момент.имею ДВС AAN Ауди , блок емс2 под него со встроенными комутаторами.правильно я понимаю что не смогу использовать tfsi катушки которые уже с комутатороми? Или все же есть возможность их использования

costya048 wrote:Ярослав,Кирил проясните один момент.имею ДВС AAN Ауди , блок емс2 под него со встроенными комутаторами.правильно я понимаю что не смогу использовать tfsi катушки которые уже с комутатороми? Или все же есть возможность их использования

Если коммутаторы встроенные то такой возможности нет. Нужно использовать катушки без коммутаторов.

сегодня поигрался с прошивками. (разные версии туда-сюда заливал..)
теперь тарировки датчиков температуры послетали.
ниччё не понимаю....

до этого как ни игрался с картой наполнения и множителем форсунки, лямду 0.9 показывало. сажа в глушителе. в принципе из-за этого и решил откатиться прошивкой. теперь показания температуры мотора и впуска не правдивые.
из-за чего такое могло получиться ?

Ярослав. Могли бы вы уделить внимание освещению вопроса перевода блока в1 на 4.1 прошивку.
Я прошёл всю процедуру первичной настройки двигателя с нуля на 4.1.
Так и не заработал двигатель. Максимум что удалось сделать это что он схватывает на 3-4 секунды и глохнет. Ни обогащением после пуска ни множителем ничего не получается. Множитель кстати на 2.18 стоит около 400. На 4.1 прошёлся от 350ти до 1000 - результат нулевой.
Заметил такую штуку что по сравнению с 2.18 изменилась реакция РХХ. Стоит волговский 3х контактный на двух ШИМ выходах.
В одном из постов вы предположили что нужно инверсию ПКВ делать, но с инверсией блок не видит обороты двигателя.
Если надо выложу калибровку для 2.18

alexkas1977 wrote:схватывает на 3-4 секунды и глохнет

Вот с этого момента и продолжим. Нужен лог и калибровки 4.1

alexkas1977 wrote:Ярослав. Могли бы вы уделить внимание освещению вопроса перевода блока в1 на 4.1 прошивку.
Я прошёл всю процедуру первичной настройки двигателя с нуля на 4.1.
Так и не заработал двигатель. Максимум что удалось сделать это что он схватывает на 3-4 секунды и глохнет. Ни обогащением после пуска ни множителем ничего не получается. Множитель кстати на 2.18 стоит около 400. На 4.1 прошёлся от 350ти до 1000 - результат нулевой.
Заметил такую штуку что по сравнению с 2.18 изменилась реакция РХХ. Стоит волговский 3х контактный на двух ШИМ выходах.
В одном из постов вы предположили что нужно инверсию ПКВ делать, но с инверсией блок не видит обороты двигателя.
Если надо выложу калибровку для 2.18

Зайди во вкладку защита двигателя.
И исправь аварийноен значение по лямбде.
Вистави там правельно давление после которого у тебя будет отсечка по умолчанию установлено 20 кпа.
И вистави значения лямбди там тоже ошибка.

добрый вечер. так как из микропроцесорной техники владею только калькулятором то непинайте за вопрос- есть ли возможность управления настройками инвента в1.3 на ауди s4 с планшета на базе андройда ? (вопрос для последующей инсталяции данного девайса в панель за место майфуна- чтоб музыка фильмы и настройки теперь любимой игрушки инвента)

serega888 wrote:добрый вечер. так как из микропроцесорной техники владею только калькулятором то непинайте за вопрос- есть ли возможность управления настройками инвента в1.3 на ауди s4 с планшета на базе андройда ? (вопрос для последующей инсталяции данного девайса в панель за место майфуна- чтоб музыка фильмы и настройки теперь любимой игрушки инвента)

Такой возможности нет.

и всёжь, объясните, что происходит с показаниями датчиков температур ?
заглушечка красивенькая.... но толку от неё....