Invent-labs

попробуй перепрошей и калибровки заново закинь и адаптацию обнули и выключи

Спасибо ,попробую.

У меня ламерский вопрос
Поменял регулятор напряжения, и напряжение в сети возросло на 1 вольт (13.7 против 14.6)
Стало заметно хуже заводиться на холодную, крутить приходится чуть дольше. Вяло подбрасывает обороты после пуска. Что крутнуть?

Скрин с пусковыми настройками выложу чуть позже

ASSSSS wrote:попробуй перепрошей и калибровки заново закинь и адаптацию обнули и выключи

калибровки перезалил и поехала машина , спасибо)

Прошу прощения если вопрос не в тему.Нужен совет.Установил комплект впрыска,завёл,льют форсунки
версия прошивки 3.2.6 AUDI 100 2.3 KU 136 л.с

Настраивал или просто завел и все?

.Нужен совет.Установил комплект впрыска,завёл,льют форсунки
версия прошивки 3.2.6 AUDI 100 2.3 KU 136 л.с

Во блин да тут почти через одного такая же фигня пиши какие форсунки, какая калибровка, с чего взял что льют, а лучше логи в студию, оборудование только поставил?

льют форсунки

эт нормальное явление, если завялась значит дело пойдет

Vit2680 wrote:Настраивал или просто завел и все?

нет не настраивал, собрал по инструкции,завёл и с разу запах бензина из выхлопной,
на холостых работает.В прошивки изменил тип двигателя и тип форсунок

Ну так настрой как в инструкции сказано. Коррекции на холостом ходу и на нагрузке ставь 0 и регулируй множитель впрыска

zlot73 wrote:

.Нужен совет.Установил комплект впрыска,завёл,льют форсунки
версия прошивки 3.2.6 AUDI 100 2.3 KU 136 л.с

Во блин да тут почти через одного такая же фигня пиши какие форсунки, какая калибровка, с чего взял что льют, а лучше логи в студию, оборудование только поставил?

льют форсунки

эт нормальное явление, если завилась значит дело пойдет

Форсунки Bosсh 107 (192cc),калибровка ДТОЖ KE-jetronic,калибровка ДТВ Invent VAZ 2115,оборудование только поставил.Логи прилагаются.log_Leo93_2017.09.12_21.46.22.csv