Invent-labs

jhm wrote:ну я ведь не просто так работаю над 3.4
в прошивке 3.2 есть ограничения

попробуй этот вариант
http://invent-labs.com/forum/download/file.php?id=5509

на этой поинтереснее работает. Коррекцию на нагрузке совсем не трогал.
Из проблем:
- фаза загорается сама, на недоработанном трамблере ( завтра попробую отключить режим синхронизации);
- раскачка хх замучала, иногда глохнет и не запускается без дроселля, так и не смог победить. Думаю рхх умер (это может как то влиять на динамику авто?);
- динамика сначала неплохая была, потом стало заметно хуже, так и не понял с чем связано ( может с кривым определением фазы это быть связано?). Двигатель то шепчет и едет, то трусит и соответсвенно динамика пропадает сразу. Ошибок нету(

Какая самая стабильная прошивка по одновременный впрыска на сегодня, чтобы было с чем сравнить? форсы 017, аар, лискар+чип.
Спасибо!

jhm wrote:ну я ведь не просто так работаю над 3.4
в прошивке 3.2 есть ограничения

попробуй этот вариант
http://invent-labs.com/forum/download/file.php?id=5509

Все ровно так же как и на пред идущей...улучшений нету...

и еще раз хочу вернуться к коррекции на хх...она не понятно как формируется и не понятно от чего... как бы не крутил наполнение\коррекции\множитель,конечно в разумных пределах. Коррекция на хх все равно в минусе, адаптация рисует минуса, такое ощущение, что адаптация на хх вообще не может показать плюс и ето не адаптация виновата, а формирование смеси на хх...такого не может быть, если я уменьшаю наполнение и затем завожу и вижу, что лямбда падает в 0.1-0.2 что логично и правильно (уменьшил же) затем включается коррекция и начинает идти в плюс, что логично и правильно и вот я проезжаю, скажем 500м, и вижу что коррекция уже идет в МИНУС .....при етом все температуры изменились порядка +-5гр....адаптация начинает рисовать минуса и понеслись танцы адаптации и коррекции...
скажу по другому...множитель меняю от 300 до 290 и при любом значении коррекция на хх(после длинного\короткого проезда) будет идти в минус и адаптация будет рисовать минус....

mas1m wrote:

jhm wrote:ну я ведь не просто так работаю над 3.4
в прошивке 3.2 есть ограничения

попробуй этот вариант
http://invent-labs.com/forum/download/file.php?id=5509

на этой поинтереснее работает. Коррекцию на нагрузке совсем не трогал.
Из проблем:
- фаза загорается сама, на недоработанном трамблере ( завтра попробую отключить режим синхронизации);
- раскачка хх замучала, иногда глохнет и не запускается без дроселля, так и не смог победить. Думаю рхх умер (это может как то влиять на динамику авто?);
- динамика сначала неплохая была, потом стало заметно хуже, так и не понял с чем связано ( может с кривым определением фазы это быть связано?). Двигатель то шепчет и едет, то трусит и соответсвенно динамика пропадает сразу. Ошибок нету(

Какая самая стабильная прошивка по одновременный впрыска на сегодня, чтобы было с чем сравнить? форсы 017, аар, лискар+чип.
Спасибо!

Переходи на фазу и не будут плавать обороты.для одновременого впрыска если только самая первая 1.7

BALERON wrote:если я уменьшаю наполнение и затем завожу и вижу, что лямбда падает в 0.1-0.2 что логично и правильно (уменьшил же) затем включается коррекция и начинает идти в плюс, что логично и правильно и вот я проезжаю, скажем 500м, и вижу что коррекция уже идет в МИНУС .....при етом все температуры изменились порядка +-5гр....адаптация начинает рисовать минуса и понеслись танцы адаптации и коррекции...
скажу по другому...множитель меняю от 300 до 290 и при любом значении коррекция на хх(после длинного\короткого проезда) будет идти в минус и адаптация будет рисовать минус....

после запуска происходит много параллельных процессов, которые ты не учитываешь: нагревание клапанов, испарение топлива, которое насобиралось в коллекторе в момент пуска, нагрев или охлаждение впускного коллектора от горячего мотора, и т.п.
просто прими во внимание, что процессы намного сложнее чем кажется

У меня мотор MC вообще не заводится. множитель 255 пока на 150 не поставишь не заведешь. настройка холостых не возможна троит пердит еле еле держит холостой

на прошивке 3,2,14 ненастроить смесь на ходу прыгает то +40 то -40

Вчера решил доработать трамблер для фазы, оказалось что датчик холла наколхожен. Сам магнитик имел ход 2 мм. И постоянно бегал к шторке) Проблему устранил и шторку пильнул. Двигатель стал работать стабильнее, раскачка вроде как пропала. Но динамика особо не вернулась. Поищу дальше проблемы по технической части. Может моя ситуация с дх поможет кому.

mas1m wrote:Вчера решил доработать трамблер для фазы, оказалось что датчик холла наколхожен. Сам магнитик имел ход 2 мм. И постоянно бегал к шторке) Проблему устранил и шторку пильнул. Двигатель стал работать стабильнее, раскачка вроде как пропала. Но динамика особо не вернулась. Поищу дальше проблемы по технической части. Может моя ситуация с дх поможет кому.

поставь нормальный дх.. не вазоский главное.

Aleks1989 wrote:

mas1m wrote:Вчера решил доработать трамблер для фазы, оказалось что датчик холла наколхожен. Сам магнитик имел ход 2 мм. И постоянно бегал к шторке) Проблему устранил и шторку пильнул. Двигатель стал работать стабильнее, раскачка вроде как пропала. Но динамика особо не вернулась. Поищу дальше проблемы по технической части. Может моя ситуация с дх поможет кому.

поставь нормальный дх.. не вазоский главное.

ну не скажи накатал на вазовском почти 50 тыс.км без проблем может такой датчик попался

вот сейчас потеплело и появились непонятки с хх. то 500 то 1000 держит. то норму.