Установка комплекта Invent-Jetronic

Общее обсуждение
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

А болгарский МР3-плеер для тонкой доводки не годится?

Image
Borhes
Posts: 436
Joined: 03 Oct 2012 07:32
Car: AUDI 100 лискар
 

Post by Borhes »

а в кратце .. можно преимущества фазы по сравнению с тем что есть сейчас :smu:sche_nie:
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

о преимущесвах фазированного впрыска http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=8003
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Бормашинкой можно распилить шторку без снятия трамблера за 5 минут.
Age_star
Posts: 35
Joined: 12 May 2014 07:34
Car: Audi 100 C4 2,3 Пока валит лискар, инвент что-то отторгается.
 

Post by Age_star »

а если что-то пойдёт не так, с распиленой шторкой как раньше работать будет? и на чём распил может отразиться?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Age_star wrote:а если что-то пойдёт не так, с распиленой шторкой как раньше работать будет? и на чём распил может отразиться?
будет все работать без изменений
распил может отразиться лишь в случае если что-то сломаете в процессе :-):
Age_star
Posts: 35
Joined: 12 May 2014 07:34
Car: Audi 100 C4 2,3 Пока валит лискар, инвент что-то отторгается.
 

Post by Age_star »

Ясненько. Командер новый будет и прошивка, чтоб задействовать эту функцию? А ещё форсунки наверно придётся поменять на .....107 на конце?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Да, естественно будет новая прошивка. Также в ней будет улучшена отзывчивость на педаль газа.

Форсунки менять не нужно.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

А кто-нибудь ставил инвент на движок 2,3 с АКПП? Насколько четче машина реагирует на газульку? Просто у меня с джедаем педаль газа была, что называется, "резиновая"/ Когда я в ауди в первый раз сел, то после прыткого жигулятора 6 модели был неприятно поражен вялостью педали. Было полное ощущение, что трос газа выполнен из каучуковых жил :-) Заказал комплект, и думаю, что изменится в поведении машины, кроме ровных холостых и нормавльного расхода
И еще вопрос Ярославу... Брак в рампах уже отсутствует ?
Vovchik-021188
Posts: 86
Joined: 12 May 2014 20:00
Car: audi 100 2.3 Invent-Jetronik
Location: Kiev
 

Post by Vovchik-021188 »

Jonson wrote:А кто-нибудь ставил инвент на движок 2,3 с АКПП? Насколько четче машина реагирует на газульку? Просто у меня с джедаем педаль газа была, что называется, "резиновая"/ Когда я в ауди в первый раз сел, то после прыткого жигулятора 6 модели был неприятно поражен вялостью педали. Было полное ощущение, что трос газа выполнен из каучуковых жил :-) Заказал комплект, и думаю, что изменится в поведении машины, кроме ровных холостых и нормавльного расхода
И еще вопрос Ярославу... Брак в рампах уже отсутствует ?
Я поставил!!!! Машинка едет супер.Особенно когда даешь газ в пол срабатывает кик-даун. нормаль вжимает в седуху.
Locked