Версия 2.15
Posted: 27 Mar 2013 11:55
Основные изменения:
Внимание!
Для работы 60-2 необходимо установить перемычки
как для ДУИ-ДНО!
Режим работы ДФ по фронту импульса
Внимание!
Для работы 60-2 необходимо установить перемычки
как для ДУИ-ДНО!
Режим работы ДФ по фронту импульса
- Это позволяет использовать различные шкивы ДФ, и не позиционировать шторку ДФ как раньше. Но накладывает большие требования к помехоустойчивости датчика. К примеру датчик фазы ВАЗ 8v не может работать в таком режиме, потому что он сам по себе генерит помехи.
Также оставлен старый режим работы ДФ. Рекомендуется всем кто уже ездит на Инвенте, так как он намного помехоустойчивее, и позволяет использовать глючные датчики фазы от ВАЗ 8v. Включается если "Количество зубов для синхронизации ДФ = 0"
- Это позволило сделать:
ускоренный пуск мотора в попарноме режиме
определение ошибки ДФ и автоматический переход в попарный режим
- Программный фильтр сигнала 60-2
Убрана отсечка по достижению 100% дюти форсунок. Теперь форсунки просто открываются на полную.
Основательно переработан алгоритм холостого хода. Значительно улучшена работа РХХ
Основательно переработан смешанный режим ДАД+ДПДЗ 2, устранены ошибки
Регулировка накопления в катушках по оборотах
Полностью переработана настройка и индикация фазы впрыска
Впрыск метанола по EGT
Задержка включения ДД после пуска
Окно ДД открывается сразу после искры