Page 1 of 257
Для новичков
Posted: 05 Aug 2011 18:48
by jhm
Задаем любые вопросы насчет Invent
Re: Для новичков
Posted: 08 Aug 2011 12:19
by Valentin44
Ну если любые...
Сетка оборотов от 610 до 888 имеет много значений, действительно ли в этом диаппазоне оборотов надо столько значений? Может есть смысл сместить значение отсюда, в пользу значений 1900-2400 оборотов?
Re: Для новичков
Posted: 08 Aug 2011 19:47
by jhm
В командере есть возможность скрыть любые столбцы, и таким образом подобрать под себя сетку оборотов.
В будущем сетка оборотов будет настраиваемая.
Re: Для новичков
Posted: 22 Aug 2011 11:07
by Valentin44
Ярослав, а какая методика отката таблицы времени впрыска на низких оборотах? 610-900 оборотов?
Двигатель на этих оборотах работает только на прогреве (на расходах 4-16) и пуске. Дальше уже в этих зонах не работает. Время настраивал исключительно по минимизации провалов :) Но это на холодную, и с коррекцией по температуре.
Потом прибегнул к другой тактике :) Втыкаю прямую передачу, одной ногой торможу, второй газую,... И так обирал лог на низких оборотах. Правда двигатель возмущается, вибрирует :(
Так удается подкорректировать на горячую, но все равно не очень хорошо.
Как ты откатывал таблицу в этой зоне оборотов? Можешь скрин показать в временем впрыска ан этой части оборотов? Мне не абсолютные значения, а просто интересно.
Posted: 23 Aug 2011 18:56
by gek
главный вопрос когда ждать :D
Re: Для новичков
Posted: 27 Aug 2011 14:30
by jhm
на очень малых оборотах я ставлю приблизительно то же время что на 900, даже чуть больше, чтобы получился "анти-стоп" - когда обороты упали, бензина подливает больше
Re: Для новичков
Posted: 27 Aug 2011 16:54
by Valentin44
Ты говорил что Инвент можно настроить на любые датчики температуры.
Если датчик не линейный, и настройка по двум точкам не проходит.... Как ты планируешь их дружить? Делать целую таблицу, для настройки по более чем 2 точкам?
Или все же проще ставить два датчика 23.хххх?
В инвенте поддержки далласов не будет?
И по свободе, объясни, что такое лаг форсунки :)
Re: Для новичков
Posted: 31 Aug 2011 15:14
by ruvili
лаг форсунок? приметивно это корекция по вальтожу.
Re: Для новичков
Posted: 31 Aug 2011 19:54
by jhm
В инвенте есть таблицы для калибровки датчиков. Использование линейных датчиков, кстати, самый лучший вариант
Posted: 13 Sep 2011 07:38
by Valentin44
А для чего указывается углы открытия/закрытия клапанов? По этим показаниям идет расчет начала впрыска? Расчет справедлив для распределенного впрыска, а как быть с одноточечным?