Тестирование: Фазированный впрыск Invent-Jetronic

Jonson · Post by **Jonson** » 16 Oct 2014 21:58

чего хотим достичь таким образом? балансировку шторки нарушить боимся? :) пили с одной стороны, как на фото, и не выдумывай. Как работает ДХ, в курсе?

hfcjkmrj · Post by **hfcjkmrj** » 16 Oct 2014 23:24

Jonson wrote:
hfcjkmrj wrote:
Jonson wrote:теперь и я спилил :) болгарочкой. Самое злое, это штифт. Выбить не мог, сосед помог.
После спиливания не поменялась работа мотора, а то мало-ли...
Установив трамблер, как ни старался, все же сбил зажигание. Стробом, во тьме ночной, выставил заново. Ноут подцеплю, чтобы вернуть прежнее разрежение, 38-40 на ХХ. Подозреваю, что на изменившемся разрежении и смесь иная.

ну мотор не дергает?? не четверит?

Jonson · Post by **Jonson** » 16 Oct 2014 23:31

hfcjkmrj wrote: ну мотор не дергает?? не четверит?

Не четверит. Изменений пока не заметил. Правда, я на ауди почти не езжу щас - масло из под клапанной крышки сопливит, никак не могу устранить течь.

hfcjkmrj · Post by **hfcjkmrj** » 16 Oct 2014 23:32

да, и почитав инструкцию пришел к мысли что её можно упростить....
мне кажется так:
не нужно никаких изолнет - прорезь на валу для бегунка смотрит на тот квадратик, который нужно пилить с левой стороны (если мне не изменяет память, то так, нужно проверить... а то на фото под этим углом плохо видно)....
мне кажется так проще))

Post by **jhm** » 16 Oct 2014 23:35

hfcjkmrj wrote:да, и почитав инструкцию пришел к мысли что её можно упростить....
мне кажется так:
не нужно никаких изолнет - прорезь на валу для бегунка смотрит на тот квадратик, который нужно пилить с левой стороны (если мне не изменяет память, то так, нужно проверить... а то на фото под этим углом плохо видно)....
мне кажется так проще))

Инструкция написана так чтобы никто не ошибся. Для себя конечно можете упрощать. На свой страх и риск само собой

Jonson · Post by **Jonson** » 16 Oct 2014 23:36

Я тоже обратил внимание, что бегунок всегда смотрит на прорезь, которую мы пилим

Post by **jhm** » 16 Oct 2014 23:42

Jonson wrote:Я тоже обратил внимание, что бегунок всегда смотрит на прорезь, которую мы пилим

Бегунок моет быть развернут, если кто-то раньше установил трамблер неправильно.

Jonson · Post by **Jonson** » 16 Oct 2014 23:49

jhm wrote:
Jonson wrote:Я тоже обратил внимание, что бегунок всегда смотрит на прорезь, которую мы пилим
Бегунок моет быть развернут, если кто-то раньше установил трамблер неправильно.

Таки да, верно.

В таком случае пилится совсем другая шторка

skrip · Post by **skrip** » 17 Oct 2014 00:07

Jonson wrote:
jhm wrote:
Jonson wrote:Я тоже обратил внимание, что бегунок всегда смотрит на прорезь, которую мы пилим
Бегунок моет быть развернут, если кто-то раньше установил трамблер неправильно.
Таки да, верно. В таком случае пилится совсем другая шторка

Неверный подход.. нужно изначально устранить кАлхоз и поставить трамблёр правильно...

hfcjkmrj · Post by **hfcjkmrj** » 17 Oct 2014 13:01

поддерживаю!..
бегунок сложно поставить неправильно - там же прорезь под "шпонку"
и крышку трамплёра тоже сложно поставить другой стороний - в ней тоже прорези...
просто посмотрев фото инструкции я начал думать - а если зажигане слишком раннее или слишком позднее, вдруг там не та шторка окажется?? может мало вероятно конечно, но если трамплер не перекручен то проще ориентироваться по прорези для бегунка...

Вот только на фото плохо видно куда смотрит эта прорезь - кто пилил и помнит, можете подсказать куда смотрит прорезь для бегунка, на какую шторку,
а с учетем этой энформации можно добавить 1 фото в инструкцию (для тех у кого трамплёр не перекручен..))..)