invent-Android

User avatar
Svarog
Posts: 59
Joined: 26 Mar 2014 23:06
Car: Audi 100 2.0 invent-jetronic LPG
Location: Львов
 

Post by Svarog »

Пасха. Но примерное ТЗ я уже вижу. Считаю, что АНдроид приложение должно быть сугобо информативным в стиле коммандера.
boris
Posts: 12
Joined: 07 Mar 2014 20:50
Car: AUDI 100 2.3
 

Post by boris »

Для реализации этой задачи вовсе не нужно отдавать кому-то исходники софта. Достаточно лишь опубликовать протокол связи с устройством и адреса доступа к пеменным. Это нормальная практика создания ПО. При этом авторские алгоритмы управления двигателем не придется разглашать... Так же хорошее описание программного интерфейса - залог популярности проекта. А уж под какую операционку и на каких языках писать это вообще не принципиально. Разработчикам нужно просто продумать, какие переменные можно записывать, считывать, какие только считывать, а какие вообще не должны светиться нигде и сделать грамотный протокол.
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

Думаю так Valentin44 и делал с БК))
User avatar
Alexandrpan
Posts: 152
Joined: 16 Jan 2013 19:53
Car: AUDI B4 NG 2.3 EMS-1 V1.5 впрыск фаза, трамблер
Location: Казахстан, Усть-Каменогорск
 

Post by Alexandrpan »

Работаю в универе в отделе компьютерного ремонта, у нас есть целый отдел который пишет ПО. Сейчас зашел спросил, сказали что надо умно составленное ТЗ протоколы связи. о цене после получения ТЗ. Но я не думаю что будет дорого.
Но тут возникает другой вопрос, а как быть тем у кого блок без синего зуба?
Вот я приобрел неделю назад. Может тогда Ярослав напишет инструкцию по самостоятельному подключению блока блютуз? Или еще есть вариант, многие аппараты на андроиде поддерживают OTG режим, может реализовать через него? Тогда можно будет подключить и старые блоки и новые
User avatar
VSedoi
Posts: 243
Joined: 30 Sep 2012 21:17
Car: строим
Location: Салехард ЯНАО
 

Post by VSedoi »

Alexandrpan wrote:Работаю в универе в отделе компьютерного ремонта, у нас есть целый отдел который пишет ПО. Сейчас зашел спросил, сказали что надо умно составленное ТЗ протоколы связи. о цене после получения ТЗ. Но я не думаю что будет дорого.
Но тут возникает другой вопрос, а как быть тем у кого блок без синего зуба?
Вот я приобрел неделю назад. Может тогда Ярослав напишет инструкцию по самостоятельному подключению блока блютуз? Или еще есть вариант, многие аппараты на андроиде поддерживают OTG режим, может реализовать через него? Тогда можно будет подключить и старые блоки и новые
Я за, зачем городить синезуб когда в любой кастом можно сунуть дрова под ftdi
User avatar
Alexandrpan
Posts: 152
Joined: 16 Jan 2013 19:53
Car: AUDI B4 NG 2.3 EMS-1 V1.5 впрыск фаза, трамблер
Location: Казахстан, Усть-Каменогорск
 

Post by Alexandrpan »

VSedoi wrote: Я за, зачем городить синезуб когда в любой кастом можно сунуть дрова под ftdi
Я и говорил что есть режим OTG прямое подключение к USB устройствам.
serega888
Posts: 89
Joined: 23 Feb 2014 21:51
Car: ауди
 

Post by serega888 »

да очень жаль что такая хорошая тема умерла :ny_tik:
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Будет программа для андроида. Сейчас идет разработка.
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

jhm wrote:Будет программа для андроида. Сейчас идет разработка.
а вот ета хорошо :-):
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Ну вообще крутямба! :-)
Locked