ГБО на авто.

Общее обсуждение
kertis
Posts: 28
Joined: 06 Feb 2015 02:33
Car: 100 ABK avant
 

Post by kertis »

Свечи поменял на brisk silver, потряхивание на хх осталось, еще заметил есть провальчик при троганьи с места. Это может быть связано с настройкой или всеже проблема в зажигании? Провода еще оригиналы стоят, не думаю что их кто то менял последние 150тыскм. Попробовал на одном сопротивление померить, так и не смог найти контакт. Там где свеча- колпачки металические, куда не тыкал, тестер не дернулся.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

за 1300 рэ года полтора назад покупал Janmor, трусить перестало. А до замены, ночью под капот заглянул, там искрило, как-будто терминатор телепортируется в наши края :-)
kertis
Posts: 28
Joined: 06 Feb 2015 02:33
Car: 100 ABK avant
 

Post by kertis »

Кстати тоже рассматриваю эти польские провода, стоят также 1200, а без металических наконечников 800. Насколько важны эти экраны? Как то давно на другой сотке менял на СЛОН силиконовые от таза, разницы не заметил.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

kertis wrote:Кстати тоже рассматриваю эти польские провода, стоят также 1200, а без металических наконечников 800. Насколько важны эти экраны? Как то давно на другой сотке менял на СЛОН силиконовые от таза, разницы не заметил.
Бери без железок!
Кто бы что не говорил- прошивают они.будьто новые или старые.
nsi61
Posts: 163
Joined: 30 Mar 2014 14:26
Car: audi-100 c4 2.3 Лискар+Чип
 

Post by nsi61 »

Всем Привет! Я понял, что все после фазы решили поставить ГБО ? Тоже собирался устанавливать газ, но мне сказали, что надо вначале типо движок шаманить и вообще блок от газа выгибает, минус баллон сзади, запах в машине и.т.д.. В результате купил комплект "Лискара", потом чип "Инвента" и началась другая "песня". Про плюсы понятно что газ меньше денег тянет, а кто, что скажет по недостаткам, есть такое или нет?
P:S Если не трудно в шапке темы выложить про оборудование которое желательно использовать на наших авто и чтоб если не сложно Ярослав написал инструкцию по настройке ГБО.( хотя представляю как мы его достали)
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

nsi61 wrote: минус баллон сзади,
Вместо докатки баллон тороидальный,по городу без запаски езжу,если на дальняк,можно и в багажник кинуть запаску. В аванте подполом можно впихнуть докатку.
nsi61 wrote:, запах в машине и.т.д..
Хня какая то,ничего не пахнет абсолютно. только у аленей пахнет газом.
nsi61 wrote: а кто, что скажет по недостаткам, есть такое или нет?
Расход газа не многим больше бензина,надо возиться настраивать. Цена большая из за того что на 5 цилиндров нет ЭБУ,приходиться брать 6-ти цилиндровый ЭБУ. остальное пока не могу сказать,накатал мало.
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

nsi61 wrote: вообще блок от газа выгибает]
Не слышал об таком,слышал о том что у кого то клапана сыпяться на ГБО 2-го поколения. Ярослав или Александр Ростов прояснят ситуацию по этому вопросу,они гуру. :a_g_a:
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Image
Знакомый все хвастался, что у него очень маленький расход газа, т.к. он подачу газа уменьшал, а воздуха добавлял. Если на малых оборотах состав смеси не очень критичен, то на средних и выше забедненная смесь приводит к повышению температуры внутри вплоть до расплавления, а происходит ЭТО практически мгновенно.
Мораль такова: с дуру можно и сломать что-то :)
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

С вашими старыми вечными моторами бояться абсолютно нечего. На некоторых современных моторах есть проблемы, из-за экономии на материалах клапанов и седел.

ГБО 2 поколения не рассматриваю по причине хлопков и большого расхода или хилой динамики.

Поршня от газа поплавятся разве что если нажать газ в пол и ехать на максималке длительное время.
ALEKSANDR ROSTOV
Posts: 292
Joined: 01 Dec 2013 18:06
Car: люблю ходить пешком
Location: ростов на дону. россия
 

Post by ALEKSANDR ROSTOV »

nsi61 wrote: вообще блок от газа выгибает,
чем обосновано это словосочетание ?
дайте формулы расчёта.
публичный трёп я знаю. дай фактические результаты расчётов, измерений...
а лучше найди сам работы учёных, профессоров по теплотехнике, термодинамике, сопромату, по теории рабочих процессов, и ещё многие научные труды умных людей.
сейчас интернет позволяет найти практически любую информацию.
DRON1 wrote: у кого то клапана сыпяться на ГБО 2-го поколения.
не надо кран жадности закручивать....
откатай с шдк, и пользуйся .
но от заправки к заправке состав пропана-бутана разный. каждый раз откатывать с шдк... свихнёшся !
та и воздушный фильтр чуть пылючки хапнул - начинает сильнее высасывать газ , переобогащать смесь.
ну и компенсации по температуре испарённого газа невозможно в карбюраторной системе. отсюда нестабильная смесь.

слишком много набирается факторов, за которыми не уследишь. отсюда и динамика мотора, и пережор..
Мораль такова:
не нарушай законы природы. лучше наблюдай и изучай!
Locked