а как у тебя угол в минус то опять получился?) опытным путем?storichevich wrote:на всякий случай лог моих экспериментов и калибровка с 3.3.2, может чем поможет
Тестирование: прошивка v3.3
-
storichevich
- Posts: 18
- Joined: 26 Feb 2017 15:45
- Car: audi 100 2.3nf
 
Да, игрался с значениями )) кстати чем больше в минус тем у меня раньше угол получался ) Чуть позже попробую 3.3.3maxon wrote:а как у тебя угол в минус то опять получился?) опытным путем?storichevich wrote:на всякий случай лог моих экспериментов и калибровка с 3.3.2, может чем поможет
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
проверил-вроде работает .у меня и 3.3.2 работала как ни странно ,но у меня не стандартная комплектация- коммутатор от ваз и новая проводка,не стандартный распредвал,форсунки .
Родные мозги как и проводка в отставке .
пояснить бы что делают параметры ХХ__сглаживание_работа ?
разряжение на ХХ стало 44 ,что означает стал более поздний угол зажигания чем был ранее,поворотом трамблера выставил 38 ,какой был у меня всегда .
Родные мозги как и проводка в отставке .
пояснить бы что делают параметры ХХ__сглаживание_работа ?
разряжение на ХХ стало 44 ,что означает стал более поздний угол зажигания чем был ранее,поворотом трамблера выставил 38 ,какой был у меня всегда .
 
Прокатнулся на 3.3.2 (которая не поправлена)
дерготня начинается на 3400об\мин. (дальше обороты практически не набирает как-будто троит, выстрелов нет но пропускает впрыск, проц в это время на что-то отвлекаеться наверное) на холостых без нагрузки вроде все нормуль газует до отсечки
мотор в подписи.
по настройкам: зажигание не включено, просто залил прошивку 3-3-2, и свой конфиг. Фазу показывает в коммандере 3.3.3 (открыл его случайно т.к. не удобно и рулить и компом управлять)
со шторки снято до 1мм. (старался сделать 0.7 но пока ровнял 0.9 вышло)
ps раньше на этом месте оборотов у меня наоборот начинался подхват.
у меня сложилось впечатление что процессор просто не успевает обрабатывать или что-то "более важное" обсчитывает и не выдает сигнал на впрыск
Надеюсь инфа будет полезна. и очень скоро все допилят :)
дерготня начинается на 3400об\мин. (дальше обороты практически не набирает как-будто троит, выстрелов нет но пропускает впрыск, проц в это время на что-то отвлекаеться наверное) на холостых без нагрузки вроде все нормуль газует до отсечки
мотор в подписи.
по настройкам: зажигание не включено, просто залил прошивку 3-3-2, и свой конфиг. Фазу показывает в коммандере 3.3.3 (открыл его случайно т.к. не удобно и рулить и компом управлять)
со шторки снято до 1мм. (старался сделать 0.7 но пока ровнял 0.9 вышло)
ps раньше на этом месте оборотов у меня наоборот начинался подхват.
у меня сложилось впечатление что процессор просто не успевает обрабатывать или что-то "более важное" обсчитывает и не выдает сигнал на впрыск
Надеюсь инфа будет полезна. и очень скоро все допилят :)
- Attachments
-
2017.03.13_19.50.10_v3.3.2_read_all.imf- (17.44 KiB) Downloaded 493 times
-
log_2017.03.14_08.03.31.csv- (898.74 KiB) Downloaded 519 times
-
storichevich
- Posts: 18
- Joined: 26 Feb 2017 15:45
- Car: audi 100 2.3nf
 
ну я вчера целый вечер катался на 3.3.3 без управления катухой, едет отлично, затупы отсутсвуют. Завтра доеду до стробоскопа, попробую зажигание поставить, отпишусь.
-
storichevich
- Posts: 18
- Joined: 26 Feb 2017 15:45
- Car: audi 100 2.3nf
 
Кстати пробовал руками вчера на 3.3.3 найти 0 градусов с включенным управлением катухой, так и не завёлся, так что тут только стробоскоп я так понимаю.
 
значит у тебя УОЗ не настроен вернодмитрий wrote:разряжение на ХХ стало 44 ,что означает стал более поздний угол зажигания чем был ранее,поворотом трамблера выставил 38 ,какой был у меня всегда .
на ХХ я даю 15гр опережения, чего достаточно