Частые вопросы насчет апгрейда блока Лискар на Инвент
-
Georgi Leonidovich
- Posts: 7
- Joined: 17 Apr 2017 14:05
- Car: Audi 100 nf
 
Добрый день!
Езжу на ауди 100 2.3 nf c лискаром, есть некоторые нарекания к работе машины, советуют купить чип инвент, подскажите, пожалуйста
1)при установке чипа, пропадет ли провал? (нажимаю газ, пауза, потом все нормально)
2)изменится что-нибудь с зажиганием? сейчас если крутить трамблер или снять фишку с датчика детонации, то нет сильных изменений (ожидаешь другого поведения). Посмотрел по книге, штатное зажигание использовало показания потенциометра на дозаторе, а теперь его нет - выходит оно [зажигание] работает в аварийном режиме? В общем, не понимаю как сейчас работает. Поможет ли установка чипа (с допдатчиками)?
П.С. когда крутил трамблер, переводил систему в сервисный режим (в блоке предохранителей), также крутил и в обычном режиме, разницы не заметил.
Езжу на ауди 100 2.3 nf c лискаром, есть некоторые нарекания к работе машины, советуют купить чип инвент, подскажите, пожалуйста
1)при установке чипа, пропадет ли провал? (нажимаю газ, пауза, потом все нормально)
2)изменится что-нибудь с зажиганием? сейчас если крутить трамблер или снять фишку с датчика детонации, то нет сильных изменений (ожидаешь другого поведения). Посмотрел по книге, штатное зажигание использовало показания потенциометра на дозаторе, а теперь его нет - выходит оно [зажигание] работает в аварийном режиме? В общем, не понимаю как сейчас работает. Поможет ли установка чипа (с допдатчиками)?
П.С. когда крутил трамблер, переводил систему в сервисный режим (в блоке предохранителей), также крутил и в обычном режиме, разницы не заметил.
 
провал исчезнет(при правильной настроке), на лискаре и на инвенте так же емулируется сигнал пнд и зажигание работает в штатном режиме как и на КЕ (аварий нету в обоих случаях)Georgi Leonidovich wrote:Добрый день!
Езжу на ауди 100 2.3 nf c лискаром, есть некоторые нарекания к работе машины, советуют купить чип инвент, подскажите, пожалуйста
1)при установке чипа, пропадет ли провал? (нажимаю газ, пауза, потом все нормально)
2)изменится что-нибудь с зажиганием? сейчас если крутить трамблер или снять фишку с датчика детонации, то нет сильных изменений (ожидаешь другого поведения). Посмотрел по книге, штатное зажигание использовало показания потенциометра на дозаторе, а теперь его нет - выходит оно [зажигание] работает в аварийном режиме? В общем, не понимаю как сейчас работает. Поможет ли установка чипа (с допдатчиками)?
П.С. когда крутил трамблер, переводил систему в сервисный режим (в блоке предохранителей), также крутил и в обычном режиме, разницы не заметил.
сразу шей 3.2.6 и фазу...или 3.1.50..сам ездил на лискаре, от инвента впечатлений больше!
-
Georgi Leonidovich
- Posts: 7
- Joined: 17 Apr 2017 14:05
- Car: Audi 100 nf
 
Имеешь ввиду лискар+чип инвент?BALERON wrote:...от инвента впечатлений больше!
 
калибровки под МС есть, но никогда не пробовали их в чипе под ЛискарAbbadon wrote:Как успехи с чипом Инвент на Лискар в Ауди с МС двигателем и блоком ЭБУ МАС 11с?
теоретически все должно заработать, но никто еще не пробовал
-
Georgi Leonidovich
- Posts: 7
- Joined: 17 Apr 2017 14:05
- Car: Audi 100 nf
 
Появилась возможность приобрести дроссель с штатным датчиком положения заслонки (от мотора 7а),
можно ли использовать этот датчик вместо ВАЗовского? чтобы не мудрить с креплениями.
можно ли использовать этот датчик вместо ВАЗовского? чтобы не мудрить с креплениями.
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
судя по профилю у вас NF .ЗАЧЕМ такие сложности?используйте родные концевые...Georgi Leonidovich wrote:Появилась возможность приобрести дроссель с штатным датчиком положения заслонки (от мотора 7а),
можно ли использовать этот датчик вместо ВАЗовского? чтобы не мудрить с креплениями.
-
Georgi Leonidovich
- Posts: 7
- Joined: 17 Apr 2017 14:05
- Car: Audi 100 nf
 
в этой ветке в самом первом посте под спойлером "Будет ли ДПДЗ и ДТВ?"дмитрий wrote:ЗАЧЕМ такие сложности?
не очень аккуратно выглядит