Установка комплекта Invent-Jetronic

дмитрий · Post by **дмитрий** » 06 Jun 2018 22:00

ruslanchic wrote:Парни, помогите разобраться со штатным комплектом проводки! Покупал комплект в 2015 году, до установки руки только дошли и обнаружил нестыковки: в инструкции по установке не совпадают цвета проводов с моим комплектом! На первом от разъема ответвлении проводов на схеме перечислены - серый (лямбда), сине-желтый (дх), белый (эмуль), желтый (вход ехт), сине-оранжевый (вход ан), сине красный (выход рхх), коричнево-зеленый (к-лайн). У меня другие цвета: серый, коричневый, желтый, белый, синий, синий с черной полосой, толстый черный с клеммой. Толстый красный без клеммы и выходит между второй и третьей форсункой. Как быть???

самый простой вариант посмотреть распиновку эбу . см. документацию на инвент джетроник. так же может видео просветит - https://www.youtube.com/watch?v=GnPtI38ymDE&t=644s

ruslanchic · Post by **ruslanchic** » 06 Jun 2018 22:04

Чем же мне поможет распиновка эбу? Стандартный разъем без обозначений и подписей

ruslanchic · Post by **ruslanchic** » 06 Jun 2018 22:07

И видео не соответствует инструкции на форуме, спасибо, конечно, но с такой помощью лучше и не помогать!

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 06 Jun 2018 22:45

ruslanchic wrote:Парни, помогите разобраться со штатным комплектом проводки! Покупал комплект в 2015 году, до установки руки только дошли и обнаружил нестыковки: в инструкции по установке не совпадают цвета проводов с моим комплектом! На первом от разъема ответвлении проводов на схеме перечислены - серый (лямбда), сине-желтый (дх), белый (эмуль), желтый (вход ехт), сине-оранжевый (вход ан), сине красный (выход рхх), коричнево-зеленый (к-лайн). У меня другие цвета: серый, коричневый, желтый, белый, синий, синий с черной полосой, толстый черный с клеммой. Толстый красный без клеммы и выходит между второй и третьей форсункой. Как быть??? И общее количество проводов у меня на 1 меньше!

Я думаю так:серый-лямбда,коричневый-к линия,жёлтый -ext доп канал,белый-эмулятор,чёрный тол.- масса,красный тол.-плюс,синий -дх,синий чёрный-рхх(возможно синие в процессе поменять местами если не будет заводиться)

Sanchez · Post by **Sanchez** » 06 Jun 2018 23:58

Всем доброго времени суток.на днях стал счастливым обладателем Invent-Jetronic 2.
Комплект буду устанавливать самостоятельно.косу проводки практически полностью скрестил с родной как описано в инструкции.только вот мучает вопрос по регулятору холостого хода...в инструкции к М102(Мерс) не указано его подключение к инвенту,то и есть рулит им ЭБУ КЕ...но я так понимаю можно в данном случае доверить дело и блоку Инвента...если да,то обязательно ли оставлять цепь питания ДПНД?т.к. расходомер хочу вообще убрать,а поставить проставку или все же придется оставить хотя бы обманку в виде резистора...
заранее благодарю за ответ

дмитрий · Post by **дмитрий** » 07 Jun 2018 07:21

ruslanchic wrote:И видео не соответствует инструкции на форуме, спасибо, конечно, но с такой помощью лучше и не помогать!

Уважаемый. Производителем жгут проводки менялся несколько раз как по топологии так и по расцветки . по хронологии Я понял что нужно именно это описании проводки ...разбирайтесь тогда по распиновки .

дмитрий · Post by **дмитрий** » 07 Jun 2018 07:25

Sanchez wrote:Всем доброго времени суток.на днях стал счастливым обладателем Invent-Jetronic 2.
Комплект буду устанавливать самостоятельно.косу проводки практически полностью скрестил с родной как описано в инструкции.только вот мучает вопрос по регулятору холостого хода...в инструкции к М102(Мерс) не указано его подключение к инвенту,то и есть рулит им ЭБУ КЕ...но я так понимаю можно в данном случае доверить дело и блоку Инвента...если да,то обязательно ли оставлять цепь питания ДПНД?т.к. расходомер хочу вообще убрать,а поставить проставку или все же придется оставить хотя бы обманку в виде резистора...
заранее благодарю за ответ

чтото усложнил все....ПНД воообще не нужен именно для 102 и 103 мотора -им не нужно подавать сигнал ПНД (для ауди и VW этот сигнал нужен для корректной работы эбу зажигания ). по работе РХХ -нужен плюс и сигнальный провод с эбу инвент (см распиновку блока и жгута)

Sanchez · Post by **Sanchez** » 08 Jun 2018 11:10

дмитрий wrote:
Sanchez wrote:Всем доброго времени суток.на днях стал счастливым обладателем Invent-Jetronic 2.
Комплект буду устанавливать самостоятельно.косу проводки практически полностью скрестил с родной как описано в инструкции.только вот мучает вопрос по регулятору холостого хода...в инструкции к М102(Мерс) не указано его подключение к инвенту,то и есть рулит им ЭБУ КЕ...но я так понимаю можно в данном случае доверить дело и блоку Инвента...если да,то обязательно ли оставлять цепь питания ДПНД?т.к. расходомер хочу вообще убрать,а поставить проставку или все же придется оставить хотя бы обманку в виде резистора...
заранее благодарю за ответ
чтото усложнил все....ПНД воообще не нужен именно для 102 и 103 мотора -им не нужно подавать сигнал ПНД (для ауди и VW этот сигнал нужен для корректной работы эбу зажигания ). по работе РХХ -нужен плюс и сигнальный провод с эбу инвент (см распиновку блока и жгута)

Тогда напрашивается еще один вопрос...поскольку комутатор ezl работает как сомостоятельный модуль, а эбу ничем не управляет,может его вообще можно удалить и инвент может работать без его участия?

дмитрий · Post by **дмитрий** » 08 Jun 2018 11:46

Sanchez wrote:
дмитрий wrote:
Sanchez wrote:Всем доброго времени суток.на днях стал счастливым обладателем Invent-Jetronic 2.
Комплект буду устанавливать самостоятельно.косу проводки практически полностью скрестил с родной как описано в инструкции.только вот мучает вопрос по регулятору холостого хода...в инструкции к М102(Мерс) не указано его подключение к инвенту,то и есть рулит им ЭБУ КЕ...но я так понимаю можно в данном случае доверить дело и блоку Инвента...если да,то обязательно ли оставлять цепь питания ДПНД?т.к. расходомер хочу вообще убрать,а поставить проставку или все же придется оставить хотя бы обманку в виде резистора...
заранее благодарю за ответ
чтото усложнил все....ПНД воообще не нужен именно для 102 и 103 мотора -им не нужно подавать сигнал ПНД (для ауди и VW этот сигнал нужен для корректной работы эбу зажигания ). по работе РХХ -нужен плюс и сигнальный провод с эбу инвент (см распиновку блока и жгута)
Тогда напрашивается еще один вопрос...поскольку комутатор ezl работает как сомостоятельный модуль, а эбу ничем не управляет,может его вообще можно удалить и инвент может работать без его участия?

можно и без эбу.

Sanchez · Post by **Sanchez** » 08 Jun 2018 22:58

можно и без эбу.[/quote]
спасибо