Для новичков

Post by **jhm** » 10 Jul 2020 16:08

Alex66 wrote:Добрый день. Попалась машинка на настройку с вашим инженерным ЭБУ. Настраивалась последней версией ПО 4.6.1. Эта версия стояла у клиента на ноуте. Подстроил ХХ и пуск. Увидел обновление. У меня возник вопрос. Не испорчу я настройки при обновлении? Естественно настройки сделанные старой программой перед обновлением я сохранил. Теперь загружаю без подключения в буфер настройки и программа говорит что настройки сделаны другой версией ПО. Я хочу обновить прошивку. Захожу в Параметры F4 , Прошивка, Обновить и выбираю версию 4.8.6. Тип прошивки выбирать distributor vane или не имеет значение? Потом загружаю сохраненные предварительно настройки. Я правильно понимаю весь процесс? Если нет поправьте пожалуйста.

При переходе с 4.6 на 4.8 придется почти все перенастроить.

Kleber · Post by **Kleber** » 13 Jul 2020 22:34

jhm wrote:1. лямбда показує багату суміш
2. ніхто на це не звертає уваги
3. блок підключається тільки до менеджера своєї версії

Блін вїхав, в вкладці Параметри-датчики 1 відображається реальна інформація про суміш в вольтах а на консолі уже іде відображення корекції яку створює ЕБУ. Дякую за інфу якби не сказали що це багата суміш не вїхав би в ситуацію.

Kleber · Post by **Kleber** » 13 Jul 2020 22:36

andriy320e30 wrote:
Kleber wrote:Доброго вечора всім.
1) Появилася незрозуміла робота лямда зонда, що на ХХ що на оборотах, постійно показує бідну суміш (0.55-0.8 вольт) міняв параметри "Множитель впрыска" відчувається що двигун заливає а лямда дальше показує бідну суміш, пускати її під заміну?
2) Який повинен бути середньо статистичний Впрыск мс на ХХ для форсунки 192 см3/хв фаза 1.8і 16 клапанів (на даний момент 3.5-3.7 мс на ХХ).
3) Блок не хоче підключатися до менеджера версій 4.7.хх та 4.8.хх іде пошук но без результатно.
1 - міняти зонд(тільки бош можна універсальний)не ваз) .2 тільки по суміші дивитись.3 версія прошивки- версія командера

Дякую буду мати на увазі.

tyor034 · Post by **tyor034** » 03 Aug 2020 18:08

Привет, я утановил по инструкции - инвент джетроник на мерседес 190, 2 литра дввигатель - m102, настраиваю по инструкции, и он заводится ездит, но тяги нет, прям не разгоняется, тяжело ему, подскажите что делать?
Логи приложу ниже, а так же может быть кто нибудь может настроить по удаленке?
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Post by **jhm** » 04 Aug 2020 15:25

tyor034 wrote:Привет, я утановил по инструкции - инвент джетроник на мерседес 190, 2 литра дввигатель - m102, настраиваю по инструкции, и он заводится ездит, но тяги нет, прям не разгоняется, тяжело ему, подскажите что делать?
Логи приложу ниже, а так же может быть кто нибудь может настроить по удаленке?
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

По логах все вполне нормально, бензин поступает как положено.
Проверьте и обслужите зажигание.

Lili · Post by **Lili** » 13 Aug 2020 13:28

всем привет. у меня мотор aan. какую прошивку заливать?

Lili · Post by **Lili** » 26 Aug 2020 18:07

Тут кто-то есть на форуме с кем можно обсудить и кто может помочь по настройке?

Kleber · Post by **Kleber** » 17 Sep 2020 21:43

ALEKSANDR 303 wrote:
andriy320e30 wrote:Какой поршень мотор и сж.я могу мегасквиртовской прогой расчитать для начало
поршень 82.5 мотор 2.0 степень 9.2 буду презнателен

Також розраховував даною програмою, но карта УОЗ більше 31 градуса не малювалася, хоча дивився в неті на різні машини там в основному аж до 40+ іде...

valf · Post by **valf** » 26 Oct 2020 16:44

Ребятки, а расскажите за форсунки? Если это обычный атмо-мотор. Есть смысл оставлять родные? ( мотор вольво 2.3 впрыск)

andriy320e30 · Post by **andriy320e30** » 16 Nov 2020 20:58

Да .можно оставить