Прошивка 4.0

Общее обсуждение
Locked
storichevich
Posts: 18
Joined: 26 Feb 2017 15:45
Car: audi 100 2.3nf
 

Post by storichevich »

jhm wrote:Идут работы над новой прошивкой для джетроника.

Что нового:
загрузка-сохранение ускорены в 2 раза - готово
новый алгоритм переходных режимов - тестируем
новый алгоритм рхх - тестируем
новая система таблиц - готово
улучшенная адаптация - готово
возможность применить адаптацию к карте наполнения - готово
управление зажиганием (для блоков v2) - в очереди

здесь буду публиковать новости по прошивке
Круто :co_ol: ждём
Top
User avatar
molrangprincess
Posts: 79
Joined: 06 Aug 2020 18:12
Car: w124
 

Post by molrangprincess »

Надеюсь будет управление прогревочными оборотами.
А то когда лупит 1200 пока не прогреется до 60гр это уже бесит
Top
User avatar
Puhlik.77
Posts: 130
Joined: 29 Aug 2016 14:19
Car: Mercedes W124 E300 M103
Location: Дагестан г.Кизляр
 

Post by Puhlik.77 »

molrangprincess wrote:Надеюсь будет управление прогревочными оборотами.
А то когда лупит 1200 пока не прогреется до 60гр это уже бесит
Ну так с версии 3.2.17 специально для Mercedes сделали, чтобы опускались обороты после 30гр. У меня нормально работают прогревочные.
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Недавно закончили работы по доводке алгоритма РХХ и ускорителей на ЕМС.
Сегодня начинаю собирать прошивку для джетроников с последними изменениями
Top
User avatar
Puhlik.77
Posts: 130
Joined: 29 Aug 2016 14:19
Car: Mercedes W124 E300 M103
Location: Дагестан г.Кизляр
 

Post by Puhlik.77 »

"возможность применить адаптацию к карте наполнения - готово" как я понимаю одним нажатием вносит изменения в карту наполнения согласно адаптации вместо ручного изменения!?
Top
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Какие успехи и достижения? Ждем новшеств
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Jonson wrote:Какие успехи и достижения? Ждем новшеств
тестируем, чистим баги
Top
User avatar
molrangprincess
Posts: 79
Joined: 06 Aug 2020 18:12
Car: w124
 

Post by molrangprincess »

jhm wrote:
Jonson wrote:Какие успехи и достижения? Ждем новшеств
тестируем, чистим баги
Какая плановая дата релиза?
Top
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

molrangprincess wrote:Надеюсь будет управление прогревочными оборотами.
А то когда лупит 1200 пока не прогреется до 60гр это уже бесит
Такого точно нет чтоб 1200 до 60гр держало.Скорее всего мин.положение при 30гр завышенно
Top
User avatar
molrangprincess
Posts: 79
Joined: 06 Aug 2020 18:12
Car: w124
 

Post by molrangprincess »

ASSSSS wrote:
molrangprincess wrote:Надеюсь будет управление прогревочными оборотами.
А то когда лупит 1200 пока не прогреется до 60гр это уже бесит
Такого точно нет чтоб 1200 до 60гр держало.Скорее всего мин.положение при 30гр завышенно
А вот и есть. Если выбрать калибровку Мерседес то до 35 гр прогревочные
Если в ручном режиме (как у меня) ТК синхронизация стоит по шторке трамблёра. Прогревочные где то до 50-55 гр
На расход это влияет +3-4 литра на 100км. Замерял.

Замерял так. Заводил машину. Прогревал до 15гр
Выставлял рхх в ручке на 750об. Ехал. Как только 60гр - убрал ручное управление.
Top
Locked

Return to “Форум”