Page 2 of 3
Re: Динамика разгона
Posted: 30 Mar 2016 09:55
by ON_AIR
taran77 wrote:Знающие подскажите пожалуйста как грамотно в настройках добавить динамики разгона ? Её не то что бы нет,просто она хуже чем на "КЕ3 ДЖЕДАЕ " и мне кажется что Инвент может больше просто нужно поправить настройки. Мне не нужен гоночный болид просто "четырки" на светофорах унижать будут.
P.S. Комплект ставил сам, сост.мотора на 4+,подсосов воздуха нет,фаза ОК,концевики ОК,лямбда ОК,ДПДЗ отсутствует,калибровки с сайта + корректировки по мануалу,расход топлива не измерял т.к. нахожусь на стадии настроек ,мотор работает приятно (спасибо разрабам)всё устраивает,не много не устраивает динамика разгона.Всем заранее спасибо.
Могу сказать тоже самое. На К-Джете было как-то злее или резче, что ли, а на Инвенте разгон происходит плавно. На выходных выставлю зажигание со стробом, посмотрим что получится.
Re: Динамика разгона
Posted: 30 Mar 2016 10:23
by jhm
Разгон от зажигания очень сильно зависит, родные блоки управляют зажиганием не очень хорошо. Есть отдельные примеры, когда зажиганием добивались значительного улучшения, но готового решения, такого чтобы предложить всем, у меня нету.
Re: Динамика разгона
Posted: 14 Apr 2016 12:23
by taran77
Установка УОЗ пораньше ( с 15 до 17 гр.)почти (самую малость стало по лучше)ничего не дала. Вот как то так.
Re: Динамика разгона
Posted: 14 Apr 2016 13:36
by skrip
taran77 wrote:Установка УОЗ пораньше ( с 15 до 17 гр.)почти (самую малость стало по лучше)ничего не дала. Вот как то так.
http://audi100.su//viewtopic.php?f=58&t=2988
Re: Динамика разгона
Posted: 15 Apr 2016 22:50
by taran77
Огромное спасибо за полезную ссылочку но не вижу для себя в этом большого смысла так как писал выше что разгон на "ДЖИДАЕ" меня более чем устраивал а теперь не совсем.
Re: Динамика разгона
Posted: 20 Apr 2016 15:11
by ASSSSS
Сегодня поставил блок зажигания с буквой "N" на низах стала лучше отзываться на педаль газа на средних и высоких не так активно но всё же лучше.
Re: Динамика разгона
Posted: 20 Apr 2016 22:34
by DRON1
taran77 wrote:Огромное спасибо за полезную ссылочку но не вижу для себя в этом большого смысла так как писал выше что разгон на "ДЖИДАЕ" меня более чем устраивал а теперь не совсем.
Рекомендую прокатиться Опеле Омега Б ,та же весовая категория, там тоже 136 л.с. Но 4 цилиндра. Мой авто набирает резвее ( может опель уставший мне попался).
Re: Динамика разгона
Posted: 20 Apr 2016 22:42
by Jonson
DRON1 wrote:Рекомендую прокатиться Опеле Омега Б ,та же весовая категория, там тоже 136 л.с. Но 4 цилиндра. Мой авто набирает резвее ( может опель уставший мне попался).
"Лошади продают машину. Гонку выигрывает момент."
Re: Динамика разгона
Posted: 24 Apr 2016 18:16
by borisbmg
ASSSSS wrote:Сегодня поставил блок зажигания с буквой "N" на низах стала лучше отзываться на педаль газа на средних и высоких не так активно но всё же лучше.
Сегодня вмечто родного блока зажигания, который ч буквами С KEZ на конце, поставил блок , который начинается с 4A0 ... без доп букв на конце, как понимаю от более поздних А80, А6, которые 2.3
Изменения: нет подергиваний при сбросе газа, опускаются обороты плавнее. Но давление, которое раньше по командеру было 42-44, стало 46-50..
и время впрыска раньше было 4,3-4-5 а теперь стало 5 с лишним. по динамике - стары блок вроде по резче был, на этом все плавнее.
Re: Динамика разгона
Posted: 24 Apr 2016 18:36
by ASSSSS
а зажигание выставил?