Открытое тестирование прошивки 4.0

[ASSSSS]

За что отвечает параметр "Крутизна" в переходных режимах? Ради интереса поставил крутизну на 4 и нахолодную провал оборотов при резком нажатии педали значительно уменьшился, но не пропал. Видимо дело в переходных режимах в логе коррекция переходных режимов у меня уходит в -100, но как тогда настраивать без широкополосного датчика кислорода, если сказано было ничего этого не трогать. На 3.2.18 таких провалов не было нахолодную.

Трогать не надо эти парамерты

[614gso]

Как тогда бороться с провалом? Не у меня одного же эта проблема.

[ASSSSS]

Как тогда бороться с провалом? Не у меня одного же эта проблема.

Пока никак....провальчик до 60гр-можно и потерпеть

[jhm]

попробуйте вот так

[614gso]

попробуйте вот так
Screenshot 2021-05-11 132509.png

Попробовал, особо не помогло. Подожду тогда следующих релизов.

[Alexandr202]

Как тогда бороться с провалом? Не у меня одного же эта проблема.

Пока никак....провальчик до 60гр-можно и потерпеть

Летом можно и потерпеть, машина быстро нагревается , провал быстро уходит, а зимой как то вообще не интересно.

[ASSSSS]

Как тогда бороться с провалом? Не у меня одного же эта проблема.

Пока никак....провальчик до 60гр-можно и потерпеть

Летом можно и потерпеть, машина быстро нагревается , провал быстро уходит, а зимой как то вообще не интересно.

До зимы еще долго.... не забываем что это эксперементальная прошивка,и в её работе могут встречаться всякие косячки.

[jhm]

По поводу провала на холодном - я проверю.
Еще мы с assss работаем над тем чтобы поправить работу системы на сильно прогретом подкапотном пространстве.
Кроме того, дорабатываю адаптацию.

[Anton666]

Подскажите пожалуйста, какой управляющий провод на зажигании VEZ 44 кузов, двигатель NF? И где лучше всего к нему подключится?

[e8gen1y86]

Подскажите пожалуйста, какой управляющий провод на зажигании VEZ 44 кузов, двигатель NF? И где лучше всего к нему подключится?

Если у тебя такой коммутатор, то подключаешь на средний контак