Page 6 of 54
Re: Открытое тестирование прошивки 4.0
Posted: 14 Feb 2021 22:18
by Dimentey
jhm wrote:Dimentey wrote:Да,работает. На версии 3.2.17 проблем замечено не было. Сниму лог запуска и поездки на старой и новой версии.
достаточно лог новой снять
Холодный запуск на тестовой версии 4.0. Двиг. 2.0 RT.
Re: Открытое тестирование прошивки 4.0
Posted: 14 Feb 2021 23:44
by ASSSSS
Dimentey .Калибровку посмотреть бы
Re: Открытое тестирование прошивки 4.0
Posted: 15 Feb 2021 00:34
by Dimentey
ASSSSS wrote:Dimentey .Калибровку посмотреть бы
Калибровка из шапки, что шли вместе с прошивкой 4.0, ничего не менял. Пока интересует как исправить запуск на холодную, если предустановленные настойки ХХ изменять нельзя.
Re: Открытое тестирование прошивки 4.0
Posted: 15 Feb 2021 18:20
by jhm
Dimentey wrote:
Калибровка из шапки, что шли вместе с прошивкой 4.0, ничего не менял. Пока интересует как исправить запуск на холодную, если предустановленные настойки ХХ изменять нельзя.
дело не в настройках ХХ
перед тем как поднимутся обороты - мотор как работает?
Re: Открытое тестирование прошивки 4.0
Posted: 15 Feb 2021 21:12
by Dimentey
jhm wrote:Dimentey wrote:
Калибровка из шапки, что шли вместе с прошивкой 4.0, ничего не менял. Пока интересует как исправить запуск на холодную, если предустановленные настойки ХХ изменять нельзя.
дело не в настройках ХХ
перед тем как поднимутся обороты - мотор как работает?
Работает относительно ровно, без пропусков зажигания. ХХ слегка занижен -1000 об. плюс минус 50. Если дело не в настойках, то откуда время впрыска под 30 мс.? А ЭБУ видимо начинает "панику" раньше времени поднимать не увидев заветные 1200 об.мин. Есть же максимально заданный параметр положения РХХ(например 47%), но ЭБУ игнорирует данные рамки, закручивая исполнительный механизм чуть ли не в макс. положение. Есть вопрос по ХХ при рабочей температуре -740 об.мин для двигателей RT и KP маловато будет, должен быть -800 +-50.
Re: Открытое тестирование прошивки 4.0
Posted: 16 Feb 2021 13:57
by jhm
похоже мотор сильно заливает на пуске
у вас форсунки 502?
Re: Открытое тестирование прошивки 4.0
Posted: 16 Feb 2021 17:04
by Dimentey
jhm wrote:похоже мотор сильно заливает на пуске
у вас форсунки 502?
Да, всё верно -502.
Re: Открытое тестирование прошивки 4.0
Posted: 16 Feb 2021 18:10
by jhm
Dimentey wrote:jhm wrote:похоже мотор сильно заливает на пуске
у вас форсунки 502?
Да, всё верно -502.
а на горячем моторе какая ситуация?
Re: Открытое тестирование прошивки 4.0
Posted: 16 Feb 2021 19:13
by Dimentey
jhm wrote:Dimentey wrote:jhm wrote:похоже мотор сильно заливает на пуске
у вас форсунки 502?
Да, всё верно -502.
а на горячем моторе какая ситуация?
Запуск отличный,быстрей чем на версии 3.2.17.Подкидывает обороты до 1600 и плавно роняет. Смесь не богатит.Если нужно сниму лог запуска на горячую.
Re: Открытое тестирование прошивки 4.0
Posted: 17 Feb 2021 01:54
by cotral28.
Dimentey wrote:jhm wrote:Dimentey wrote:
Калибровка из шапки, что шли вместе с прошивкой 4.0, ничего не менял. Пока интересует как исправить запуск на холодную, если предустановленные настойки ХХ изменять нельзя.
дело не в настройках ХХ
перед тем как поднимутся обороты - мотор как работает?
Работает относительно ровно, без пропусков зажигания. ХХ слегка занижен -1000 об. плюс минус 50. Если дело не в настойках, то откуда время впрыска под 30 мс.? А ЭБУ видимо начинает "панику" раньше времени поднимать не увидев заветные 1200 об.мин. Есть же максимально заданный параметр положения РХХ(например 47%), но ЭБУ игнорирует данные рамки, закручивая исполнительный механизм чуть ли не в макс. положение. Есть вопрос по ХХ при рабочей температуре -740 об.мин для двигателей RT и KP маловато будет, должен быть -800 +-50.
Присоединяюсь к написанному выше 740об для ACE мало рабочий режим 840-860. Также напрягает просадка оборотов и так и наровит глохнуть при сбросе сцепления. Ещё вопрос Ярославу. Создаётся впечатление при езде раскручивать мотор до отсечки сложно, это потому что наполнение ещё не откатано?