Если на шкиве распредвала зубы расположены несимметрично - можно задать окно, в котором будет определяться угол поворота распредвала. Зубы, которые не попадают в окно, будут игнорироваться. Окно выбирается экспериментально - задаем цифру, и проверяем, правильно ли определяется угол распредвала.
поддержка датчика давления масла
работа с датчиком давления масла
защита двигателя при падении давления ниже нормы
коррекция базового положения соленоида наддува по передачам
позволяет более точно настроить наддув по передачам
настройка скорости лямбда-контроля раздельно на ХХ и на нагрузке
позволяет точнее настроить лямбда-контроль
переработан алгоритм расчета температуры топливного заряда
коррекция УОЗ теперь работает по Т заряда а не воздуха
на переходных режимах Т заряда расчитывается более точно, что благоприятно сказывается на отзывчивости мотора
переработан флетшифт
улучшен алгоритм
добавлена настройка давления наддува
исправлены ошибки
ошибка защиты по Т масла если нижний диапазон задать меньше 5гр
update: предыдущий файл был некорректно упакован, теперь загружен правильный архив
Коррекция впрыска по давлению топлива
Диапазон давления до 500кПа
Добавлен режим выхода: шифтлайт
Отдельные задержки ПХХ для низких и высоких оборотов
Расширен диапазон целевой смеси до 8
Настройка рабочего диапазона соленоида наддува
Более точное отображение уровня детонации
Пересчет таблиц при изменении диапазона давления
Исправлены ошибки
Исправлена ошибка в ПИД-контроллерах
Исправлен выход тахометра
Исправлена загрузка маленьких логов
Исправлен вылет программы при работе с тачскрином
Update1: исправлено обновление справки и работа с безвакуумным РДТ
Update2: исправлен баг интерполяции в редакторе таблиц
