Для упрощения разработки и обновления ПО прошивка из блоков v2 была перенесена на блоки v1. Теперь все обнвления и исправления будут идти одновременно для обеих платформ.
Особенности алгоритмов 4.1
Полностью переработан алгоритм обогащения/обеднения переходных режимов. Значительно доработана лямбда-коррекция по узкополоске. Топливная экономичность в городе улучшилась на 10-20% без ущерба динамике.
Два набора калибровок. Их можно использовать по вашему усмотрению. Например: газ/бензин, или бензин/биоэтанол, или городской/боевой режим.
Карта наполнения кешируется в памяти. Можно редактировать наполнение "на лету" на любых нагрузках практически моментально. В постоянную память изменения сохранятся после сброса газа.
Полностью изменен алгоритм регулирования РХХ. Удалось устранить все прошлые проблемы с провалами оборотов и т.п.
В общей сложности внесено более 40 изменений и корректировок в алгоритмы.
Внимание!
Структуры параметров творчески переработаны, кроме того их две копии. Поэтому просто загрузить старые калибровки не получится. Вам нужно будет пройтись по всех опциях и выставить их заново. Таблицы зажигания, впрыска и т.п. загружаются из старых калибровок без проблем.
Величина обогащения увеличена в 2 раза для более широкого диапазона настройки. Вам нужно уменьшить в 2 раза значения в карте обогащения по оборотах.
Режим бензонасоса теперь корректно работает на несколько каналов одновременно
Добавлен режим сна - после 1 минуты простоя отключаются все каналы ШИМ (РХХ перестанет гудеть)
Корректно работает расчет расхода топлива
Улучшена реакция на электронную педаль газа
Исправлена ошибка с настройкой режима ДАД-ДПДЗ 2
Исправлена ошибка с наложением ошибок смеси на карту
Добавил функцию утюга (сглаживание карт УОЗ и наполнения)
Автокоррекция работает не всегда правильно, часто портит карту. Поэтому ее не трогайте
Думаю все понятно без инструкции.
Выбрали режим автокалибровки, подкорректировали зону игнорирования ХХ, и поехали. Других опций не нужно трогать, это для разработчика.
Катаем автокалибровку только на прогретом моторе и без пробок. Лучше всего проехаться по пустынной трассе.
Внимание! Автокалибровка не защитит вас от бедной смеси, детонации и т.п. Следует понимать что вы делаете, и перед выездом установить в карте заведомо большие значения, чтобы обогатить смесь для защиты мотора.
