Управление вторыми дроссельными заслонками

PavelGSXR · Post by **PavelGSXR** » 26 Jun 2016 08:58

Хочу переделать свой suzuki gsxr 1200 на электронный впрыск.
1) Можно ли расширить сетку оборотов до 15000?
2) Умеет ли инвент управлять вторыми дросселями, их привод сделан через шаговый мотор?
3) Будет ли работать инвет с реперным диском на 4 зубца?

Спасибо

Post by **jhm** » 26 Jun 2016 12:19

1. Нет
2. Нет
3. Нет, тестировался только на 6-зубых датчиках

PavelGSXR · Post by **PavelGSXR** » 26 Jun 2016 14:32

2. Почему нет? это тот же электронный дроссель, или я ошибаюсь?

Post by **jhm** » 26 Jun 2016 16:24

PavelGSXR wrote:это тот же электронный дроссель

вовсе нет

PavelGSXR · Post by **PavelGSXR** » 27 Jun 2016 00:04

Может посоветуешь что нить, хочется чтоб мот и машина на одном мосге были, с оборотами хрен с ними поезжу до 13 триггерное колесо сделаю 24 зуба, но вот что делать со вторыми дросселями ума не приложу.

Post by **jhm** » 27 Jun 2016 08:46

А настраивать как? В одной руке руль в другой ноутбук и 200км/час?

PavelGSXR · Post by **PavelGSXR** » 27 Jun 2016 22:24

jhm wrote:А настраивать как? В одной руке руль в другой ноутбук и 200км/час?

1 По логам
2 Диңостенд

Post by **jhm** » 28 Jun 2016 13:03

никогда не видел этих дросселей, не знаю что посоветовать