опция отключения впрыска для ГБО 2 поколения (не нужно ставить отдельное реле)
опция отключения адаптации по лямбде
доработки по алгоритму РХХ после пуска
автоопределение и автокалибровка ДАД
ограничение оборотов 50% от макс. при наличии ошибок
улучшен аварийный режим ДАД для турбо
переработана лямбда-адаптация (требует тестирования)
исправлена ошибка если РХХ больше 70%
улучшено определение заглохшего двигателя
исправления ошибок
Тестирование: прошивка v3.2
 
- Attachments
-
invent_jetronic_3.2.2_23.08.2016.zip- (1.92 MiB) Downloaded 567 times
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
А я считаюсь опытным?jhm wrote:неопытным просьба не ставить эту прошивку
Командер на английском, язык не переключается.
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
Сегодня хотел перейти на 3,2 версию. Открыл 3,2 командер, успешно залил 3,2 прошивку, подключился к блоку, чтобы подгрузить калибровку. но тут выскочило предупреждение о несоответствии прошивки командеру, и возможна порча калибровок. В командере прошивка отражается как версии 3.1.51
Перезаливка дала аналогичную ситуацию, ушел на 3.1.50 прошивку.
В командере 3,2 у меня интерфейс на русском
Перезаливка дала аналогичную ситуацию, ушел на 3.1.50 прошивку.
В командере 3,2 у меня интерфейс на русском
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
аналогично-не стал это писать ,ждал пока другие внесут лептуJonson wrote:Сегодня хотел перейти на 3,2 версию. Открыл 3,2 командер, успешно залил 3,2 прошивку, подключился к блоку, чтобы подгрузить калибровку. но тут выскочило предупреждение о несоответствии прошивки командеру, и возможна порча калибровок. В командере прошивка отражается как версии 3.1.51
Перезаливка дала аналогичную ситуацию, ушел на 3.1.50 прошивку.
В командере 3,2 у меня интерфейс на русском
ну а в целом -машина запустилась,не смотря на все предупреждения и не соответствия,ДАД корректно отобразился,больше пока добавить не чего .
 
Аналогично..После первого запуска,троит/пукает,аж звон в ушах..Пока зажигание не дёрнешь ключом.Опосля робит как и на 3.1.50..Всё те же пиления оборотов..+- 50 об/мин..Те же провалы при сбросе газа до 600об/мин..
- Attachments
-
- 2016-08-21_233919.png (3.95 KiB) Viewed 11861 times
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
вам надо не прошивками баловаться а искать не исправность в авто и настроить впрыск по инструкции.vesel wrote:Аналогично..После первого запуска,троит/пукает,аж звон в ушах..Пока зажигание не дёрнешь ключом.Опосля робит как и на 3.1.50..Всё те же пиления оборотов..+- 50 об/мин..Те же провалы при сбросе газа до 600об/мин..
 
Если бы кто знал что было проделано,чтобы исключить Invent,из проблемного списка.Поменяно всё что можно на новое.Все датчики которые можно поменять,и т.д.Даже проводка частично.Осталось мозги VEZ махнуть до кучи.Ибо в голову уже больше ничего не лезет.