Установка Инвента на 5ть цилиндров.

Valentin44 · Post by **Valentin44** » 09 Feb 2015 21:03

Можно и нужно на второй версии EMS.
У меня так :) Только 4 цилиндра.

astl · Post by **astl** » 06 Apr 2016 19:22

Подскажите пожалуйста, а то ни как сам не допру. Есть мозг емс1 5 цилиндров без комутаторов. Сам вопрос: Какие катушки брать под него?

kos · Post by **kos** » 07 Apr 2016 15:44

любые безкомутаторные, с 2мя проводами и массой на корпусе или 3мя проводами(масса на проводе)

astl · Post by **astl** » 09 Apr 2016 11:27

kos wrote:любые безкомутаторные, с 2мя проводами и массой на корпусе или 3мя проводами(масса на проводе)

Вазовские бош пойдут?

OldSamuray · Post by **OldSamuray** » 09 Apr 2016 11:32

Э-э-э, в блоке нет комутаторов, катушки бескомутаторные, один я вижу противоречие?

andriy320e30 · Post by **andriy320e30** » 09 Apr 2016 12:10

не один)).
насколько я знаю 5 цил только в фазе работают .(и по зажиганию ,и по форсункам) надо 5комутаторов 5 катушек,
или встроеных комутаторов

astl · Post by **astl** » 09 Apr 2016 12:26

andriy320e30 wrote:не один)).
насколько я знаю 5 цил только в фазе работают .(и по зажиганию ,и по форсункам) надо 5комутаторов 5 катушек,
или встроеных комутаторов

А какие катушки с комутаторами идут? Бош от ВАЗ подойдет? Или ТФСИ?

kos · Post by **kos** » 11 Apr 2016 15:30

извиняюсь, не внимательно прочитал, конечно нужны катухи с камутаторами. у нас распространенные от моторов toyota 1nz

andriy320e30 · Post by **andriy320e30** » 11 Apr 2016 20:58

у нас от ауди, фольцваген)

KoTS6 · Post by **KoTS6** » 13 Jun 2016 09:32

Возникла проблема при подключении Ems1 на Audi S6 AAN, есть ли у кого заводская прошивка на AAN