Для новичков

Общее обсуждение
Dmytro_S
Posts: 36
Joined: 20 May 2013 12:01
Car: Audi 100 2.0 ACE 140 л.с. Digifant от АВК + Контроллер Winner's + расходомер ГАЗ
 

Post by Dmytro_S »

jhm wrote:я же ответил на почту
1. включить пуск в фазированном режиме
2. распилить шторку на 3мм
Да да, я в курсе. Тут написал может кто-то тоже подскажет что-то или может у кого-то такое было или сталкивался.
ALEKSANDR 303
Posts: 169
Joined: 24 Jun 2016 14:53
Car: ауди
 

Post by ALEKSANDR 303 »

ребята подскажите для тех кто на бронепоезде на что влияют эти значения? крутил их и на холодную и на горячую по шдк изменений нет
Attachments
Безымянный.jpg
Dmytro_S
Posts: 36
Joined: 20 May 2013 12:01
Car: Audi 100 2.0 ACE 140 л.с. Digifant от АВК + Контроллер Winner's + расходомер ГАЗ
 

Post by Dmytro_S »

Народ подскажите, не могу завести двигатель, тупо не схватывает даже.
Прилагаю логи пуска двигателя и лог анализатора впрыска и зажигания. Так же калибровки вложил.

Для Ярослава выкладываю PrintScrean с коммандера по анализатору, в силу того, что через коммандер он посмотреть не может.
1.jpg
2.jpg
P.S. Все тесты по форсункам и зажиганию через вкладку диагностика проходят нормально.
1-й выход форсунки стреляет в 1-й цилиндр
2-й выход форсунки стреляет в 3-й цилиндр
3-й выход форсунки стреляет в 4-й цилиндр
4-й выход форсунки стреляет в 2-й цилиндр

По свечам аналогично.
Attachments
Audi_ACE_2016_11_09.zip
(703.08 KiB) Downloaded 525 times
User avatar
OldSamuray
Posts: 747
Joined: 01 Dec 2012 02:53
Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
Location: Україна, Чернігів
 

Post by OldSamuray »

Image
Dmytro_S
Posts: 36
Joined: 20 May 2013 12:01
Car: Audi 100 2.0 ACE 140 л.с. Digifant от АВК + Контроллер Winner's + расходомер ГАЗ
 

Post by Dmytro_S »

Странно. Подгрузил калибровки, действительно так есть.
Хотя нажимал стандартные значения.
Врятли от этого проблемы. Так как до этого на твоих калибровках пробовал, где накопление во всем диапазоне 100 стоит, без толку.
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

ALEKSANDR 303 wrote:ребята подскажите для тех кто на бронепоезде на что влияют эти значения? крутил их и на холодную и на горячую по шдк изменений нет
обогащение по дроселю.это если есть провалы настраевать
ALEKSANDR 303
Posts: 169
Joined: 24 Jun 2016 14:53
Car: ауди
 

Post by ALEKSANDR 303 »

ребята подскажите с автокалибровкой еду я с шдк с отключенным лямбда контролем с включенной автокалибровкой и автосохранением после того как заполнились нужные поля далее ничего нажимать не нужно наподобие сохранить в блок итд? или карта наполнения перезаписывается автоматически на лету?
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

Если автосохранение то сохраняется само.но лучше вручную настраевать ,начинай с малых дроселей и так дальше ,потом интерполируй ячейки которые пустые.или возьми готовую калибровку с такой же машины и подгони множителем впрыска смесь
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Посоветуйте программу что бы можно было наложить один лог на другой.
Был такой вьювер в составе ПО какого-то блока управления. Но не могу названия вспомнить.
ALEKSANDR 303
Posts: 169
Joined: 24 Jun 2016 14:53
Car: ауди
 

Post by ALEKSANDR 303 »

ребята подскажите таблицу коррекции по шдк настраивать при включенном лямбда контроле или нет?
Locked