Тестирование 3.2.17
 
3.2.17
- улучшен холодный запуск
- исправлен расчет расхода топлива
- смягчено торможение двигателем
http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 935#p34935
- улучшен холодный запуск
- исправлен расчет расхода топлива
- смягчено торможение двигателем
http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 935#p34935
 
Ёктель моктель только откатал 16-ю - тут уже 17-я. Молодцы ребята не стоят на месте (как некоторые).
Не зря я выбрал именно Invent. Жаль только наши (Белорусы) не понимают от чего отказываются. За день 20 звонков, но после озвучки цены - "спасибо" и всё. Я им даже и свою машину предлагаю посмотреть и прокатить.
Не зря я выбрал именно Invent. Жаль только наши (Белорусы) не понимают от чего отказываются. За день 20 звонков, но после озвучки цены - "спасибо" и всё. Я им даже и свою машину предлагаю посмотреть и прокатить.
 
Сегодня столкнулся с ремонтом ГБЦ (на дешёвом СТО). Эти ремонтники прое..ли проставку под болт ГБЦ и вкрутили его, выдавив кусок блока в корпус помпы. И чтобы этот болт не выскочил и не потёк антифриз - они его приварили аргоном к блоку. Целый день сегодня по кусочкам вырезал этот болт. Такого мата наверно никто ещё не слышал.
 
на 3.2.16 понравился запуск двигателя на холодную и торможения двигателем (но не всегда гладко тормозит), но на горячую заводиться очень странно, двигатель прихватывает, обороты поднимаются до 900 потом спускаются до 400-500 держаться секунд 20 и потом нормализуются.
 
Пораметры пуска какие?И дабавить на пуске сколько % во вкладке рхх?Gevoger wrote:на 3.2.16 понравился запуск двигателя на холодную и торможения двигателем (но не всегда гладко тормозит), но на горячую заводиться очень странно, двигатель прихватывает, обороты поднимаются до 900 потом спускаются до 400-500 держаться секунд 20 и потом нормализуются.
 
Вот если что мои калибровки у меня всё норм только карта немного недокатанна.
- Attachments
-
v3.2.16_Dich_2019.10.21_17.43.36.imf- (17.44 KiB) Downloaded 431 times
- Puhlik.77
- Posts: 130
- Joined: 29 Aug 2016 14:19
- Car: Mercedes W124 E300 M103
- Location: Дагестан г.Кизляр
 
Вопрос по вкладке Регулятор давления.
3 бар. 4 бар. и без вакуума - 3 или 4 бар, как я понимаю, это если фиксированное давление, а без галочек это как обычно( у меня регулятор на рампе от m104).
Если это так, то убрать галочку с 3 или 4 бар не возможно, тока после прошивки.
Поясните пожалуйста.
3 бар. 4 бар. и без вакуума - 3 или 4 бар, как я понимаю, это если фиксированное давление, а без галочек это как обычно( у меня регулятор на рампе от m104).
Если это так, то убрать галочку с 3 или 4 бар не возможно, тока после прошивки.
Поясните пожалуйста.
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
Рабочее давление топлива в рампе какое? 3? 4?Puhlik.77 wrote:Вопрос по вкладке Регулятор давления.
3 бар. 4 бар. и без вакуума - 3 или 4 бар, как я понимаю, это если фиксированное давление, а без галочек это как обычно( у меня регулятор на рампе от m104).
Если это так, то убрать галочку с 3 или 4 бар не возможно, тока после прошивки.
Поясните пожалуйста.
Без вакуума, это значит фиксированное давление.
Если давка 3 бара, и ваккума нет, то отмечаешь точкой буковки "3 бар" и ставишь птичку у буковок "без вакуума".