Утро доброе. Произвёл замену РДТ и топливного насоса, так как и насос не держал давление в системе. Произвёл настройку методом тыка и работы двигателя... На данный момент работа системы более чем наладилась, как на холодную, так и на горячую. Смущает увеличенный расход топлива (литров 13 в смешанном цикле), при спокойном стиле вождения. Есть ли возможность уменьшить расход топлива? или же данный расход считается нормой. С Уважением Медведев Михаил.maestro54 wrote: ↑11 Aug 2021 09:04 Похоже. Я регуляторы проверяю подключая в место подачи топлива от штатного бензонасоса - баллон с топливом и манометром (с ручной накачкой давления спец для чистки форсунок) и по манометру контролируя давление в магистрали подачи-вижу давление при котором происходит открытие клапана давления топлива и возможную не герметичность клапана по появлению топлива в трубе обратного слива).Можно просто баллон опрыскивателя попробовать и врезаться в магистраль подачи манометром...
Может быть и бензонасос качает с переменным успехом,а кажется что клапан барахлит.Проверь подачу топлива как положено-манометром и производительность насоса оцени в мл/мин.
Помощь в настройке и разбор логов
- Attachments
-
log_Jetronic_2021.08.20_10.54.13.csv- (296.86 KiB) Downloaded 276 times
-
Jetronic_2021.08.20_10.57.45_v4.0.12.imf- (9.42 KiB) Downloaded 282 times
-
iuravolodin
- Posts: 58
- Joined: 15 Nov 2020 21:00
- Car: audi 100 c4 ace 2.0 16v invent 2.2
Какую лямбду вы хоть смотрели калибровку? Там смеси нету по лямбде..там целая порнография человек настроил накрутил что возможно и что не возможно....
На то я и обращаюсь сюда, что бы мне помогли разобраться в настройке оборудования, так как поблизости нету людей разбирающихся в inventiuravolodin wrote: ↑20 Aug 2021 20:38Какую лямбду вы хоть смотрели калибровку? Там смеси нету по лямбде..там целая порнография человек настроил накрутил что возможно и что не возможно....
-
дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
Никого не смущает оригинальные карты наполнения и карты смеси? Или будем рассматривать работу лямбды или про "целевую смесь " будем рассуждать? Зрите в корень господа а не поверхностно.Kxyrano wrote: ↑20 Aug 2021 11:13Утро доброе. Произвёл замену РДТ и топливного насоса, так как и насос не держал давление в системе. Произвёл настройку методом тыка и работы двигателя... На данный момент работа системы более чем наладилась, как на холодную, так и на горячую. Смущает увеличенный расход топлива (литров 13 в смешанном цикле), при спокойном стиле вождения. Есть ли возможность уменьшить расход топлива? или же данный расход считается нормой. С Уважением Медведев Михаил.maestro54 wrote: ↑11 Aug 2021 09:04 Похоже. Я регуляторы проверяю подключая в место подачи топлива от штатного бензонасоса - баллон с топливом и манометром (с ручной накачкой давления спец для чистки форсунок) и по манометру контролируя давление в магистрали подачи-вижу давление при котором происходит открытие клапана давления топлива и возможную не герметичность клапана по появлению топлива в трубе обратного слива).Можно просто баллон опрыскивателя попробовать и врезаться в магистраль подачи манометром...
Может быть и бензонасос качает с переменным успехом,а кажется что клапан барахлит.Проверь подачу топлива как положено-манометром и производительность насоса оцени в мл/мин.
- Attachments
-
-
Все всё видели Дмитрий...принимаем меры по умтранению недостатков этой калибровкидмитрий wrote: ↑20 Aug 2021 22:49Никого не смущает оригинальные карты наполнения и карты смеси? Или будем рассматривать работу лямбды или про "целевую смесь " будем рассуждать? Зрите в корень господа а не поверхностно.Kxyrano wrote: ↑20 Aug 2021 11:13Утро доброе. Произвёл замену РДТ и топливного насоса, так как и насос не держал давление в системе. Произвёл настройку методом тыка и работы двигателя... На данный момент работа системы более чем наладилась, как на холодную, так и на горячую. Смущает увеличенный расход топлива (литров 13 в смешанном цикле), при спокойном стиле вождения. Есть ли возможность уменьшить расход топлива? или же данный расход считается нормой. С Уважением Медведев Михаил.maestro54 wrote: ↑11 Aug 2021 09:04 Похоже. Я регуляторы проверяю подключая в место подачи топлива от штатного бензонасоса - баллон с топливом и манометром (с ручной накачкой давления спец для чистки форсунок) и по манометру контролируя давление в магистрали подачи-вижу давление при котором происходит открытие клапана давления топлива и возможную не герметичность клапана по появлению топлива в трубе обратного слива).Можно просто баллон опрыскивателя попробовать и врезаться в магистраль подачи манометром...
Может быть и бензонасос качает с переменным успехом,а кажется что клапан барахлит.Проверь подачу топлива как положено-манометром и производительность насоса оцени в мл/мин.
От меня до тебя 90 кмKxyrano wrote: ↑20 Aug 2021 21:42На то я и обращаюсь сюда, что бы мне помогли разобраться в настройке оборудования, так как поблизости нету людей разбирающихся в inventiuravolodin wrote: ↑20 Aug 2021 20:38Какую лямбду вы хоть смотрели калибровку? Там смеси нету по лямбде..там целая порнография человек настроил накрутил что возможно и что не возможно....
Но я пока не использую прошивку 4
Пока не будет уверенности что она полностью работоспособна.
Езжу на старой доброй 3.2.17 )
А как у тебя дела с расходом?FLV wrote: ↑21 Aug 2021 10:11От меня до тебя 90 кмKxyrano wrote: ↑20 Aug 2021 21:42На то я и обращаюсь сюда, что бы мне помогли разобраться в настройке оборудования, так как поблизости нету людей разбирающихся в inventiuravolodin wrote: ↑20 Aug 2021 20:38
Какую лямбду вы хоть смотрели калибровку? Там смеси нету по лямбде..там целая порнография человек настроил накрутил что возможно и что не возможно....
Но я пока не использую прошивку 4
Пока не будет уверенности что она полностью работоспособна.
Езжу на старой доброй 3.2.17 )