Открытое тестирование прошивки 4.0

Прошивка блока и программа для настройки
User avatar
Radomir
Posts: 151
Joined: 24 Apr 2016 17:45
Car: Ауди 100 2.0 5cyl RT Invent Jetronic 2.0
 

Post by Radomir »

iuravolodin wrote: 10 Oct 2021 17:03 Так адаптация работает по эмулятору..а вы там зачем подняли эмулятор?
Поправьте, если заблуждаюсь:
Эмулятор ПНД нужен для родных мозгов, чтобы они понимали "где находится лопата" (расход воздуха) и вносили коррекцию в УОЗ.
Одинаковое "положение лопаты" (расход воздуха) на RT и на AAR дают разное напряжение от ПНД (разница в 1,5 раза). Поэтому и в коммандере логично эти показания поднять. Проблема только в том, что в коммандере выше 5В не поднимается, а для RT требуется напряжение до 8В.
Адаптация же должна работать по показаниям датчика кислорода, а его показания зависят от карты наполнения.
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

дмитрий wrote: 10 Oct 2021 15:25
614gso wrote: 10 Oct 2021 14:47 В очередной раз у меня и на версии прошивки update 3, как и на других версиях updade, на прогреве с холодного мотора при включении лямбда-регулирования по температуре коррекция проваливается в минус и богатится смесь, успел этот момент поймать на лог. Калибровка из комплекта, только импортировал своё наполнение и эмулятор расходомера и настроил рхх под свои значения. На 4.0.14 тоже это было, но не так сильно, а тут прям совсем. Неужели это только у меня такое происходит? Двигатель RT.

Не уверен что на такой карте наполнения, в виде марианской впадине ,что либо будет работать нормально.
Супер критичного ничего нет...просто надо сгладить бугор,т.к адаптации там нет и после применения получаеться это
614gso
Posts: 34
Joined: 21 Oct 2020 14:02
Car: Audi 100 Avant C3 2.0E RT
Location: Нижний Новгород
 

Post by 614gso »

ASSSSS wrote: 10 Oct 2021 21:40 Супер критичного ничего нет...просто надо сгладить бугор,т.к адаптации там нет и после применения получаеться это
Всё понял, буду пробовать.
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

614gso wrote: 10 Oct 2021 21:54
ASSSSS wrote: 10 Oct 2021 21:40 Супер критичного ничего нет...просто надо сгладить бугор,т.к адаптации там нет и после применения получаеться это
Всё понял, буду пробовать.
Перепиши себе ..понаблюдай
Screenshot_2021-10-10-21-59-15.png
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

ASSSSS wrote: 10 Oct 2021 21:40
дмитрий wrote: 10 Oct 2021 15:25
614gso wrote: 10 Oct 2021 14:47 В очередной раз у меня и на версии прошивки update 3, как и на других версиях updade, на прогреве с холодного мотора при включении лямбда-регулирования по температуре коррекция проваливается в минус и богатится смесь, успел этот момент поймать на лог. Калибровка из комплекта, только импортировал своё наполнение и эмулятор расходомера и настроил рхх под свои значения. На 4.0.14 тоже это было, но не так сильно, а тут прям совсем. Неужели это только у меня такое происходит? Двигатель RT.

Не уверен что на такой карте наполнения, в виде марианской впадине ,что либо будет работать нормально.
Супер критичного ничего нет...просто надо сгладить бугор,т.к адаптации там нет и после применения получаеться это
Там не бугор...см внимательно .
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

дмитрий wrote: 10 Oct 2021 22:58
ASSSSS wrote: 10 Oct 2021 21:40
дмитрий wrote: 10 Oct 2021 15:25
Не уверен что на такой карте наполнения, в виде марианской впадине ,что либо будет работать нормально.
Супер критичного ничего нет...просто надо сгладить бугор,т.к адаптации там нет и после применения получаеться это
Там не бугор...см внимательно .
Видел всё.
zlot73
Posts: 286
Joined: 12 Nov 2016 15:18
Car: audi80 2.3ng Invent-Jetronic v.2 форсы Bosch 107 (192cc)
Location: Россия Воронеж
 

Post by zlot73 »

Всем доброго дня, подскажите на блоках 2.0 работает или есть нюансы?
614gso
Posts: 34
Joined: 21 Oct 2020 14:02
Car: Audi 100 Avant C3 2.0E RT
Location: Нижний Новгород
 

Post by 614gso »

ASSSSS wrote: 10 Oct 2021 21:22 Сделай коррецию такScreenshot_2021-10-10-20-55-43.png
Очень помогло, теперь всё нормально. Ещё раз спасибо.
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

zlot73 wrote: 11 Oct 2021 11:03 Всем доброго дня, подскажите на блоках 2.0 работает или есть нюансы?
Должно конечно :-):
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Radomir wrote: 10 Oct 2021 21:24
iuravolodin wrote: 10 Oct 2021 17:03 Так адаптация работает по эмулятору..а вы там зачем подняли эмулятор?
Поправьте, если заблуждаюсь:
Эмулятор ПНД нужен для родных мозгов, чтобы они понимали "где находится лопата" (расход воздуха) и вносили коррекцию в УОЗ.
Одинаковое "положение лопаты" (расход воздуха) на RT и на AAR дают разное напряжение от ПНД (разница в 1,5 раза). Поэтому и в коммандере логично эти показания поднять. Проблема только в том, что в коммандере выше 5В не поднимается, а для RT требуется напряжение до 8В.
Адаптация же должна работать по показаниям датчика кислорода, а его показания зависят от карты наполнения.
да, все верно

помню, предлагал измерить сигнал пнд на входе в ВЕЗ - вы не пробовали?
Locked