Эл. впрыск INVENT-JETRONIC

zzladei · Post by **zzladei** » 11 Apr 2014 23:56

в общем, назревшие вопросы:
1. комплект полный, включая мелочи типо заглушечек на дозатор, пусковую форсунку и пр?
2. видео, фото и текст руководства по установке для "чайников" скоро будут?
3. старые блоки отсылать до покупки или есть возможность после получения? (чтоб без колес не остаться)
4. какие датчики требуется добавлять? есть ли они в комплекте?
5. как насчет скидки для первых покупателей комплекта? (ссори за наглость, но все же)

Post by **jhm** » 12 Apr 2014 00:09

1. Да, планируем так.
2. По мере установок будем собирать материал
3. Будем смотреть по наличию обменного фонда.
4. Нужно только ДТВ, будет в комплекте
5. Смотрим на цену Лискара, считаем разницу :) Ну или могу обьявить что цена 899$ и скидка 299 :)

wadik32 · Post by **wadik32** » 13 Apr 2014 18:23

Разместил объяву на сайте Д2.

wadik32 · Post by **wadik32** » 13 Apr 2014 18:48

Вот кстати возник вопрос, какие отличия вашего комплекта,от того что стоит у нас (лискар-инвент+ доп. датчики)???

HOPLIT · Post by **HOPLIT** » 14 Apr 2014 06:17

Будет ли подробная фото-видео инструкция по установке комплекта?

дмитрий · Post by **дмитрий** » 14 Apr 2014 06:31

HOPLIT wrote:Будет ли подробная фото-видео инструкция по установке комплекта?

В конце этой недели ,до меня приедет машина на установку впрыска-всё засниму на видео.

Dmytro_S · Post by **Dmytro_S** » 15 Apr 2014 11:20

Ребята планируется что-то на 4-ц двигателя (в моем случае двигатель AAD мех.впрыск KE-Motronic)?
Ну плин честно купил бы Лискар (был бы он на 4-ц двигателя), я понимаю что 5-ц больше количество. А вариант перехода на штатный VAG впрыск Digifant не решает всех проблем.
Просто реально нету времени на сборку рамп, трубок, форс, проводки и т.д.
Был бы комплект готовый, купил бы без сожаления, да и не только я.
Планируется что-то?

дмитрий · Post by **дмитрий** » 15 Apr 2014 11:45

Dmytro_S wrote:Ребята планируется что-то на 4-ц двигателя (в моем случае двигатель AAD мех.впрыск KE-Motronic)?
Ну плин честно купил бы Лискар (был бы он на 4-ц двигателя), я понимаю что 5-ц больше количество. А вариант перехода на штатный VAG впрыск Digifant не решает всех проблем.
Просто реально нету времени на сборку рамп, трубок, форс, проводки и т.д.
Был бы комплект готовый, купил бы без сожаления, да и не только я.
Планируется что-то?

я бы на твоём месте заменил впускной коллектор под карбюраторную версию и воткнул карб. 21073. и ездил бы не зная горя и проблем.

Dmytro_S · Post by **Dmytro_S** » 15 Apr 2014 11:56

дмитрий wrote:
Dmytro_S wrote:Ребята планируется что-то на 4-ц двигателя (в моем случае двигатель AAD мех.впрыск KE-Motronic)?
Ну плин честно купил бы Лискар (был бы он на 4-ц двигателя), я понимаю что 5-ц больше количество. А вариант перехода на штатный VAG впрыск Digifant не решает всех проблем.
Просто реально нету времени на сборку рамп, трубок, форс, проводки и т.д.
Был бы комплект готовый, купил бы без сожаления, да и не только я.
Планируется что-то?
я бы на твоём месте заменил впускной коллектор под карбюраторную версию и воткнул карб. 21073. и ездил бы не зная горя и проблем.

Надо стремится к большему, дальше, а не назад к веку карбов. Притом ждет своего времени SC-14 нагнетатель, куда там карб.
Плин с таким же успехом и на AAR воткнуть карб можно (вернее втыкали уже).

Post by **jhm** » 15 Apr 2014 13:03

Dmytro_S wrote:Ребята планируется что-то на 4-ц двигателя (в моем случае двигатель AAD мех.впрыск KE-Motronic)?

Если соберется достаточное количество желающих купить то можно сделать.