При нагрузке глохнет на ходу и не заводится
 
Здравствуйте. помогите разобраться. Двигатель ААД, прошивка 3.2.6. ( командер соответствует). На днях появилась следующая проблема, на горячую 95 градусов при резком разгоне глохнет двигатель и больше не заводится. Может завестись через некоторое время и если резко не газовать, то двигатель работает нормально. После того как заглохла проверяли: при пуске искра есть, но нет впрыска. Вот логи: 1) лог когда заглохла 1 минута 35 секунда. 2) лог повторный пуск нет оборотов и нет впрыска, но есть искра.
- Attachments
-
log_кречин_2017.07.24_18.35.54.csv- (91.22 KiB) Downloaded 377 times
-
log_кречин_2017.07.20_20.48.23.csv- (9.71 KiB) Downloaded 380 times
-
кречин_2017.07.20_20.32.55_v3.2.6_read_all.imf- (17.42 KiB) Downloaded 390 times
Last edited by jest75 on 24 Jul 2017 18:41, edited 2 times in total.
 
Вот что показывает мт про4 при запуске с ДХ. Не обращайте внимание на надпись классическое зажигание.
- Attachments
-
PART_1500791339713.pdf- (237.1 KiB) Downloaded 384 times
 
Привет всем. Сегодня поменяли ДХ на новый HUCO. Машина завелась, проработала минут 5 и заглохла. Завели только часа через 3. Поработала еще минут 5 и снова заглохла. При прокрутки стартером командер не видит обороты, соответственно форсунки не открываются, свечи сухие, искра есть. Если командером проводить тест форсунок , все форсунки открываются и если после провернуть ключом двигатель схватит и сразу глохнет. Заметили еще одну вещь, если прокручивать двигатель за шкиф коленвала, то включается бензонасос и форсунки щелкают, а при прокрутке стартером бензин не подается. Что это может быть, бракованные мозги попались? Кто что думает, помогайте.
 
Сначала подключили на катушку зажигания, потом заметили провал по напряжению до 10,8 В., подключили к разъему пусковой форсунки. Сегодня еще заменили генератор и питание мозгов вернули на катушку, просадок по питанию сейчас нет. Вот как работала сегодня: лог.
- Attachments
-
log_кречин_2017.07.24_18.35.54.csv- (91.22 KiB) Downloaded 411 times
 
по логу нормально, так а раньше как было или только поставил инвент?jest75 wrote:Сначала подключили на катушку зажигания, потом заметили провал по напряжению до 10,8 В., подключили к разъему пусковой форсунки. Сегодня еще заменили генератор и питание мозгов вернули на катушку, просадок по питанию сейчас нет. Вот как работала сегодня: лог.
 
Неделю назад поставил, 2 дня ездили и радовались, затем на горячую начала иногда глохнуть, но сразу заводилась, потом стала глохнуть на ходу. Думали ДХ, его поменяли но ни чего не поменялось. В последнем логе машина заглохла на 1 минуте 35 сек. как только загорелась отсечка.
 
а пробовал перепрошиваться?другие калибровки лить?jest75 wrote:Неделю назад поставил, 2 дня ездили и радовались, затем на горячую начала иногда глохнуть, но сразу заводилась, потом стала глохнуть на ходу. Думали ДХ, его поменяли но ни чего не поменялось. В последнем логе машина заглохла на 1 минуте 35 сек. как только загорелась отсечка.
 
Да скачал сегодня прошивку с сайта 3.2.6 залил, попробовал также стандартную калиброву для моего движка. Все то же без изменений не запускается. Форсы не льют. Нет ни какой последовательности когда она заведется, просто заведется а потом глохнет.