Ярослав хотелось бы услышать ответ http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... start=1520
Сообщение ASSSSS » 25 янв 2018, 22:57
Помощь в настройке и разбор логов
-
ALEKSANDR 303
- Posts: 169
- Joined: 24 Jun 2016 14:53
- Car: ауди
ребята а на что влияют эти значения?
- Attachments
-
-
tatarin2103
- Posts: 66
- Joined: 15 Mar 2015 12:25
- Car: Audi 100 2.3E aar, АКПП инвент джетроник 2
- Location: РБ Минск
Добрый день форумчане. Есть проблема с ХХ. Пробовал настроить - результаты в логе. Посмотрите пожалуйста что не так? Запись сделана при попытке скорректировать смесь на ходу. При остановке начинает плавать ХХ. Да и динамика, на мой взгляд оставляет желать лучшего. УОЗ на станции выставили 15 град. Датчики, концевики все норм вроде бы. К тому же на горячую заводитсяя и сразу глохнет. Сам не особо разбираюсь. Спасибо
- Attachments
-
v3.2.7_tatarin2103_2018.02.03_16.11.07.imf- Калибровки
- (17.43 KiB) Downloaded 431 times
-
log_tatarin2103_2018.02.03_16.14.28.csv- Так заводится на горячую
- (104.55 KiB) Downloaded 454 times
-
- log_tatarin2103_2018.02.03_15.25.30.csv
- (2.95 MiB) Downloaded 435 times
-
tatarin2103
- Posts: 66
- Joined: 15 Mar 2015 12:25
- Car: Audi 100 2.3E aar, АКПП инвент джетроник 2
- Location: РБ Минск
И еще.... у меня при подключении в командере нет вкладки холостого хода. Почему?
Ребят у меня такой вопрос,а участвует ли датчик детонации в работе зажигания?Он у меня раскрошился,может быть такое,что блок vez уходит в аварию из-за него?Потому что,я завожу машину,она прогревается,хх гуляет,но не сильно,обороты стоят 950,а потом по не понятной причине падают до 800-700 и снова поднимаются на 950,на какое то время это может прекращаться,но не надолго,потом опять происходит такая раскачка,у меня автомат и когда я переключаю на драйв обороты стоят как вкопанные,почему же тогда на хх такая хрень?При чем заметил такое,когда машину прогреешь,обороты гуляют не особо сильно,а когда на машине чуток проедешь,то обороты начинают гулять намного сильнее.
- Attachments
-
- калибровка.imf
- (17.44 KiB) Downloaded 434 times
-
- на хх до драйва.csv
- (206.39 KiB) Downloaded 477 times
-
- на хх после драйва.csv
- (99.61 KiB) Downloaded 445 times
-
- лог на драйве.csv
- (97.77 KiB) Downloaded 453 times
-
tatarin2103
- Posts: 66
- Joined: 15 Mar 2015 12:25
- Car: Audi 100 2.3E aar, АКПП инвент джетроник 2
- Location: РБ Минск
Это мне адресовано?slavko65 wrote:Мне кажется у тебя что-то с питанием(+ -). +12в через реле от аккумулятора, и проверь массовый провод кузов-двигатель! Лучше его поменять на новый толстенный. 16-25 мм.кв.
Да что то вообще накручено не понятное .датчики показывают не понятности ,напряжение просаживается.а про вкладку хх тебе блок надо отправлять на доработку разработчику.попробуй мои калибровккина 153 странице и сделай первоначальную настройку датчиков в командере
Да.tatarin2103 wrote:Это мне адресовано?slavko65 wrote:Мне кажется у тебя что-то с питанием(+ -). +12в через реле от аккумулятора, и проверь массовый провод кузов-двигатель! Лучше его поменять на новый толстенный. 16-25 мм.кв.